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Altia: la piattaforma HMI completa per i display degli abitacoli automobilistici

postato su by Cheryl Falk

Mentre l’industria automobilistica si avvicina sempre di più alla piena autonomia, anche i veicoli di fascia bassa si stanno evolvendo in computer mobili, con interconnettività e complessità sempre maggiori nell’abitacolo del veicolo. Gli acquirenti di automobili ora si aspettano di essere connessi al mondo esterno e gli OEM stanno rispondendo alle loro esigenze. È stimato che entro il 2030, il 95% di tutti i nuovi veicoli incorporerà infotainment intermedio o avanzato, funzionalità telematiche e V2X per comunicare tra veicoli, utenti e infrastrutture.

Con questi cambiamenti radicali nelle tecnologie, dai controlli più meccanici e analogici a quelli parzialmente o completamente digitali, gli OEM automobilistici si trovano a dover anticipare il modo in cui i clienti interagiscono con i loro veicoli, in particolare attraverso l’interfaccia uomo-macchina (HMI).

L'HMI funge da mozzo del volante per l'esperienza utente connessa dell'abitacolo del veicolo, integrando i raggi che forniscono informazioni al conducente e inviano comandi ai vari sistemi sia all'interno che all'esterno dell'auto. Il considerevole spostamento verso l’elettrificazione e i veicoli autonomi ha portato a nuovi requisiti normativi. Questi requisiti hanno costretto OEM e fornitori a farlo investire più ricerca e sviluppo nei cicli di vita e nell'integrazione dell'hardware e del software dell'interfaccia utente, sia che i loro cruscotti digitali includano una moltitudine di display dedicati in un unico veicolo o un solo touchscreen nel cruscotto.

Ma la semplicità di un’interfaccia utente ben progettata nasconde una grande complessità. La progettazione del software Cockpit include molte considerazioni, ad esempio come integrare più domini di elaborazione e applicazioni per veicoli su diversi sistemi operativi. I clienti si sono abituati ad avere gli smartphone al loro fianco: come possono quindi gli OEM tenerli connessi alle comunicazioni e all'intrattenimento rispettando al tempo stesso le normative per la sicurezza e l'attenzione del conducente? Come possono gli OEM mantenere la continuità del marchio tra gli schermi HMI nativi, le molteplici soluzioni di connettività e quelli dei dispositivi personali dei passeggeri? Si tratta di una sfida complessa che comprende un vasto numero di requisiti diversi, soprattutto se si considera l’aumento dell’autonomia. Gli OEM possono affrontare queste sfide sfruttando una piattaforma collaudata per la produzione per riunire tutto questo in modo efficiente.

Affrontare le sfide degli OEM con un'innovazione comprovata

Altia offre un'unica piattaforma completa per soddisfare le sfide del software di cabina di pilotaggio degli OEM e le esigenze e le aspettative dei loro clienti. Forniscono una soluzione software di cabina di pilotaggio end-to-end completa per gli OEM combinando i migliori strumenti di progettazione, tecnologia avanzata, capacità di personalizzazione e competenza all'interno di un'unica piattaforma unificata.

Altia ha aiutato alcuni dei più grandi OEM a creare HMI personalizzati in vari veicoli, nonché a sviluppare e distribuire il loro intero stack di software, da berline, SUV, semirimorchi e motociclette alle attrezzature elettriche per l'edilizia e l'agricoltura e tutto il resto. L'integrazione delle potenti funzionalità di Altia e della flessibilità hardware in oltre 100 milioni i veicoli di produzione su strada hanno plasmato il settore. La soluzione software di Altia è al centro di over 375 cruscotti di veicoli per la prossima generazione.

Una raccolta completa di strumenti e servizi esperti

La piattaforma software della cabina di pilotaggio di Altia stabilisce lo standard per la progettazione, lo sviluppo e l'implementazione di un'esperienza utente automobilistica innovativa e di prima classe. La piattaforma consente la progettazione e l'implementazione del display su qualsiasi schermo all'interno di un'auto, inclusi quadri strumenti, HUD, display di infotainment, display per i passeggeri e sistemi di intrattenimento per i passeggeri posteriori. Non importa come grandioso e stimolante per la tua visione Altia è in grado di garantire un aspetto e una sensazione di continuità negli abitacoli dei tuoi veicoli per fornire un'esperienza coinvolgente che sia rappresentativa dei marchi della tua flotta di veicoli. Riutilizzando il nucleo del tuo lavoro, Altia ti consente di mantenere la progettazione efficiente in termini di costi, offrendo allo stesso tempo infinite opportunità di differenziazione. Fornendo gli strumenti e il supporto esperto di cui hai bisogno per portare la tua interfaccia utente dall'ideazione alla produzione in modo rapido ed efficiente, la piattaforma di sviluppo HMI di Altia fa risparmiare tempo e riduce i costi di produzione.

I vantaggi di Altia per l'automotive

  • Operazioni dell'hypervisor: il pannello di controllo HMI funziona su entrambi i lati dell'hypervisor
  • Generazione di codice: conversione rapida di prototipi e grafica HMI in codice grafico distribuibile su un'ampia gamma di hardware
  • Integrazione e gestione della visualizzazione: indicazioni su come gestire e integrare lo spazio del cruscotto per creare interfacce utente coerenti e intuitive per i clienti, mantenendo l'identità del marchio
  • Competenza nell'head-up display: integrazione HUD migliore della categoria per mostrare informazioni di sistema e avvisi avanzati del sistema di assistenza alla guida (ADAS) per tenere gli occhi dei conducenti sulla strada
  • Soluzioni di test automatizzati: riduzione dei costi di test HMI time-to-market e minimizza l'errore umano

Integrazioni

La piattaforma HMI del abitacolo di Altia può integrare perfettamente i seguenti servizi e applicazioni nei tuoi display:

  • Android Auto e Apple CarPlay
  • Programmi di mappatura di terze parti
  • ADAS
  • Lettori multimediali
  • Unità telematiche
  • Integrazioni dell'infrastruttura automobilistica tramite Vehicle-to-Everything (V2X)

Gli strumenti e i servizi software Altia supportano ogni fase del processo HMI

Con la crescente complessità del mondo automobilistico e la crescente domanda da parte degli OEM di gestire internamente l'esperienza utente e la proprietà dei dati, è facile sentirsi sopraffatti dall'approccio alla gestione di tutto ciò. Altia è qui per riunire tutti i pezzi e aiutare gli OEM a realizzare i loro obiettivi di esperienza utente nel settore automobilistico. Altia guida gli OEM attraverso la progettazione, lo sviluppo e l'implementazione dei loro abitacoli automobilistici personalizzati.

La piattaforma software automobilistica completa di Altia supporta ogni fase del processo di sviluppo, dalla progettazione concettuale fino alla consegna. Le soluzioni automobilistiche Altia consentono agli OEM di raggiungere i propri obiettivi di cabina di pilotaggio digitale oggi e in futuro. Altia comprende queste complessità di sistema e dispone degli strumenti comprovati per aiutarti con le tue sfide relative al software automobilistico.

Pronto per iniziare il tuo viaggio nello sviluppo della cabina di pilotaggio automobilistica? Altia offre l'esperienza, il software e i servizi per guidarti durante tutto il processo per soddisfare le tue esigenze e realizzare i tuoi obiettivi. Ci piacerebbe conoscere il tuo progetto e come possiamo aiutarti a realizzarlo.

Visita www.altia.com/get-started.

Altia SU: 2025 Cadillac ESCALADE IQ

postato su by Cheryl Falk

La Cadillac Escalade IQ 2025 è un SUV elettrico innovativo che unirà lusso di alto livello con tecnologia all’avanguardia. GM si affida ad Altia per aver messo in produzione la sua grafica più avanzata e intuitiva – e questa riprogettazione all'avanguardia dell'ammiraglia Cadillac trasformata in veicolo elettrico darà sicuramente risultati. 

Ecco cosa ci entusiasma di più dell'Escalade IQ. 

L'interfaccia della cabina di pilotaggio è incredibilmente intuitiva, con menu intuitivi e risposte rapide. Il multitasking è un gioco da ragazzi, consentendo ai conducenti di visualizzare contemporaneamente la navigazione, riprodurre musica e monitorare le statistiche del veicolo senza cambiare schermata. Il riconoscimento vocale, la navigazione in realtà aumentata e l'integrazione con le app più diffuse garantiscono che i conducenti siano sicuri, comodi e connessi.

Il cruscotto è composto da un ampio display LED curvo da pilastro a pilastro da 55 pollici di diagonale totale, alimentato da una piattaforma Snapdragon Cockpit di Qualcomm Technologies. Coprendo l'intera prima fila, offre un'esperienza visiva straordinaria per conducente e passeggero. Questo enorme display è segmentato per soddisfare le diverse esigenze dei passeggeri dei sedili anteriori: con 35" dedicati al conducente e 20" dedicati al passeggero. Il lato passeggero del display è polarizzato, rendendolo meno visibile al conducente, riducendo così le distrazioni ed eliminando l'ostacolo normativo che consentirà ai passeggeri di riprodurre video in streaming o navigare in Internet mentre l'Escalade elettrica è in movimento. Il display può essere personalizzato con diversi temi, widget e app, inclusi servizi a comando vocale come Google Assistant, Google Maps e Google Play.

Sotto la combinazione di schermi da 55” si trova un touchscreen da 11” dove guidatore e passeggero possono accedere ai controlli del clima a cinque zone, all’illuminazione ambientale e persino alle porte (se dotate della funzione di apertura e chiusura elettrica).

L'esperienza fantastica e connessa della Cadillac Escalade IQ si estende al sedile posteriore. Per i modelli con pacchetto Executive Seating, i passeggeri della seconda fila ricevono due schermi personali da 12.6 pollici più uno schermo del centro di comando posteriore per controllare il comfort, l'illuminazione e altro ancora.

Progettare, sviluppare e implementare questo tipo di innovazione che definisce il marchio nei display della cabina di pilotaggio è esattamente ciò che fa Altia. Collaboriamo con OEM automobilistici e Tier 1 in tutto il mondo:compresa la General Motors—per offrire esperienze di cabina di pilotaggio di prima classe per i veicoli di produzione. Lascia che ti aiutiamo con il tuo programma di produzione di prossima generazione. Visita www.altia.com/get-started oggi.

Migliorare l'esperienza utente della stazione di ricarica per veicoli elettrici e perché è importante

postato su by Cheryl Falk

Se i veicoli elettrici, o veicoli elettrici, sono il futuro dell'industria automobilistica, le stazioni di ricarica sono le nuove stazioni di servizio? Sembra certamente così, il che significa che il mercato della ricarica dei veicoli elettrici è pronto per una crescita esplosiva. L'aumento dei veicoli elettrici sta creando un aumento della domanda di stazioni di ricarica. Ogni opportunità per differenziare una stazione di ricarica può aiutare le aziende a conquistare quote di mercato. Una di queste opportunità è nel display della stazione di ricarica per veicoli elettrici.

Stazioni di ricarica EV dai numeri

Mentre le case automobilistiche continuano a lanciare nuovi veicoli elettrici, la discussione si sposta su come questi veicoli possono rimanere carichi:

  • Vendite annuali di veicoli elettrici è cresciuto del 19,000% negli Stati Uniti tra il 2010 e il 2020. Con l'evolversi della tecnologia e dell'opinione pubblica, il mercato dei veicoli elettrici sta crescendo in modo esponenziale. Si prevede che entro il 35 solo negli Stati Uniti ci saranno ben 2030 milioni di veicoli elettrici in circolazione.
  • Ci sono già circa 53,000 stazioni di ricarica pubbliche negli Stati Uniti, secondo Ricerca sul portico.
  • I Consiglio internazionale sui trasporti puliti prevede una massiccia crescita dell'infrastruttura di ricarica negli Stati Uniti entro il 2030.
  • La crescita non si limita agli Stati Uniti. Newswire globale prevede un tasso di crescita annuo composto del 44% per il mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici fino al 2027.

I marchi automobilistici tradizionali stanno cavalcando l'onda dei veicoli elettrici invece di cercare di nuotare contro di essa. L'amministratore delegato di General Motors, Mary Barra, ha fissato l'obiettivo per l'azienda di vendere solo veicoli passeggeri elettrici entro il 2035. Tutti questi veicoli dovranno essere ricaricati. Investitori, aziende e persino governi stanno riversando risorse nei loro sforzi per costruire le stazioni di ricarica che alimenteranno il futuro elettrico dell'industria automobilistica.

Definizione e progettazione della stazione di ricarica

Grazie in parte a un impegno di 135 miliardi di dollari da parte del governo degli Stati Uniti, gli Stati Uniti dovrebbero avere una rete nazionale di 500,000 stazioni di ricarica per veicoli elettrici entro il 2030. Poiché queste stazioni di ricarica sono pubbliche, dovranno accogliere tutti i diversi tipi di veicoli. Ogni veicolo può accettare un diverso livello di potenza dall'equipaggiamento di alimentazione del veicolo elettrico (EVSE).

Quando un conducente collega un veicolo elettrico, c'è una breve comunicazione tra EV ed EVSE prima che inizi la ricarica. L'auto richiede informazioni sulla potenza erogata dalla stazione di ricarica. L'EVSE restituisce una risposta. Quindi l'auto richiede la massima potenza che il caricabatterie può fornire e il veicolo può accettare. Da lì, l'auto controlla la tensione e continuerà a caricarsi fino a quando non sarà completamente carica.

Cosa visualizzano le stazioni di ricarica?

Ci sono tre diversi livelli di ricarica dei veicoli elettrici con varie funzionalità di visualizzazione:

  1. I caricabatterie domestici per veicoli elettrici di livello 1 da 120 V in genere non dispongono di display.
  2. I caricabatterie di livello 2, da 240 V per la casa o 208 V per i caricabatterie commerciali, hanno generalmente display semplici. Il caricabatterie potrebbe mostrare il tempo di completamento e visualizzare il livello della batteria con una barra di avanzamento della carica animata.
  3. Caricabatterie per veicoli elettrici di livello 3 da 480 V, inclusa la ricarica rapida a corrente continua (DCFC) e il Tesla Supercharger, offrono i display più avanzati. Se l'EVSE può caricare più di un veicolo alla volta, potrebbe avere più display. Questi caricabatterie hanno in genere tutte le funzionalità di visualizzazione della stazione di ricarica per veicoli elettrici dal livello 2, oltre a uno schermo video per i titoli delle notizie e gli annunci.

Man mano che sempre più utenti iniziano a utilizzare le stazioni di ricarica, le aspettative aumentano. Coloro che desiderano conquistare quote di mercato EVSE devono sviluppare display per stazioni di ricarica EV competitivi.

Di cosa hanno bisogno conducenti e passeggeri dalle stazioni di ricarica

Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici non sono solo le stazioni di servizio del futuro. Sono anche logge di viaggio del futuro. Le persone potrebbero trascorrere molto tempo in queste stazioni mentre aspettano che i loro veicoli si ricarichino. Non tutte le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono costruite allo stesso modo e le differenze contano di più per le visite prolungate. È fondamentale creare la giusta esperienza utente, il che significa considerare quanto segue:

Dai la priorità alla facilità d'uso

I primi utilizzatori hanno già avuto veicoli elettrici per anni e ora la prima maggioranza sta iniziando ad abbracciare i veicoli elettrici. Le ragioni sociali per passare all'elettrico incoraggiano persino alcune persone che in genere non adottano la tecnologia, soprattutto rapidamente. Di conseguenza, i nuovi utenti di tutte le età e livelli di comfort interagiranno con i display delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

Per soddisfare una base di utenti diversificata, il display di una stazione di ricarica per veicoli elettrici deve essere facile da usare e intuitivo. Schermi semplici dovrebbero fornire istruzioni chiare. I touch screen dovrebbero consentire una facile navigazione. Devono esserci opzioni di pagamento convenienti e un percorso chiaro per il pagamento.

Gli utenti vogliono sapere dove si trovano nel processo di ricarica e assumere il controllo dell'esperienza di ricarica il più possibile. Alcuni utenti preferiscono monitorare e gestire l'esperienza tramite un'app mobile o l'interfaccia all'interno del veicolo, quindi l'EVSE deve essere compatibile con altre tecnologie. Le informazioni diagnostiche, i flussi di lavoro per la risoluzione dei problemi e il supporto in tempo reale aiutano a guidare l'utente verso un'esperienza soddisfacente.

Garantire alta visibilità

Il display della stazione di ricarica per veicoli elettrici sarà probabilmente all'esterno, richiedendo che sia visibile in tutte le condizioni. Avrà bisogno del giusto tipo di schermo per rendere visibile all'utente lo stato di ricarica. Durante la progettazione di un EVSE, può essere utile generare codice e testarlo in vari scenari del mondo reale, tra cui sole, ombra, luce parziale e oscurità totale.

Le prestazioni contano

Un EVSE deve offrire velocità di ricarica flessibili per adattarsi a diversi tipi di veicoli elettrici e alle preferenze dell'utente. Poi ci sono le prestazioni del display della stazione di ricarica per veicoli elettrici. Quando l'utente desidera modificare le prestazioni di ricarica, l'interfaccia deve essere sufficientemente reattiva per farlo accadere. Il codice della GUI che è stato ottimizzato per l'hardware del display rende la grafica più fluida. Testare quel codice sull'hardware destinato alla produzione garantisce che il display sia adeguatamente reattivo al tocco.

Informare e Intrattenere

I Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti riporta che un veicolo completamente elettrico potrebbe impiegare 4-10 ore per ottenere una carica completa dalla ricarica di livello 2. Questa velocità lo rende più adatto a luoghi in cui il conducente trascorre molto tempo, come a casa o sul posto di lavoro. La ricarica rapida CC (DCFC) è più ideale per le aree ad alto traffico e le fermate dei viaggi su strada. DCFC potrebbe portare un veicolo elettrico a una carica dell'80% in soli 20 minuti a un'ora.

In ogni caso, conducenti e passeggeri hanno spesso tempo da perdere alla stazione di ricarica. Gli aggiornamenti OTA consentono una varietà di contenuti informativi e di intrattenimento. I conducenti e i passeggeri potrebbero voler riprodurre audio e video senza utilizzare l'alimentazione a batteria dei propri veicoli o dispositivi. In alternativa, gli utenti potrebbero desiderare informazioni rapide su ristoranti, alloggi o divertimenti della zona.

Il display EVSE potrebbe anche mostrare statistiche e grafici che rendono l'esperienza ludica. I libri degli ospiti e le reti di autisti stimolano il coinvolgimento. Offrono inoltre ai conducenti ulteriori motivi per scegliere una stazione di ricarica piuttosto che un'altra. L'acquisizione di una base di utenti crea anche opportunità per vendere annunci, comprese le offerte per le attività commerciali nelle vicinanze.

Scegli l'hardware giusto

La selezione di hardware versatile darà alla stazione di ricarica per veicoli elettrici una maggiore compatibilità e connettività. L'hardware deve essere in grado di supportare le caratteristiche grafiche della GUI e funzionare al massimo delle prestazioni. Allo stesso tempo, identificare l'hardware di destinazione favorevole fa molto per controllare i costi.

Guida introduttiva alla progettazione del display della stazione di ricarica per veicoli elettrici

In definitiva, gli utenti hanno voce in capitolo su quali aziende conquisteranno quote di mercato all'interno del crescente settore della ricarica dei veicoli elettrici. Un display accurato può migliorare l'esperienza di utilizzo delle stazioni di ricarica pubbliche e della ricarica domestica di livello 2. Per maggiori informazioni visita www.alta.com.

 

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