알티아 ON: 2023 피아지오 MP3

Harley-Davidson, Kawasaki, Piaggio 및 Triumph와 같은 오토바이 및 오토바이 회사는 Altia 소프트웨어를 신뢰하여 최첨단 다기능 디스플레이의 그래픽을 구동합니다. 다음은 Altia가 제공할 수 있는 안전성, 스타일 및 성능의 빛나는 예입니다. 피아지오 MP3.

지금까지 생산된 가장 진보되고 고급스러운 모델입니다. Piaggio, 삼륜차 부문의 선구자이자 리더입니다. 이 삼륜차는 동급 최대 디스플레이인 7인치 TFT 디스플레이를 갖추고 있습니다. 이 디스플레이는 Piaggio의 MIA 연결 시스템을 위한 제어 및 연결 센터 역할을 하며, 이를 통해 운전자는 통화에 액세스하고 재생 목록을 관리하며 GPS를 사용할 수 있습니다. 운전자는 필요와 선호도에 따라 디스플레이를 맞춤 설정할 수도 있습니다.

도로 위의 고급 차량에서 영감을 받은 계기판을 사용하여 라이더는 내비게이션, 연결성을 포함한 다양한 기능을 관리할 수 있으며 530 hpe Exclusive 버전에서는 엔진 맵(컴포트, 에코 및 스포츠) 및 크루즈 컨트롤도 관리할 수 있습니다. 후진 시 후방 카메라의 영상을 선명하게 표시합니다(본 장비 전용).

이 YouTube 사용자와 함께 Piaggio MP3를 타고 이 멋진 디스플레이가 실제로 작동하는 모습을 감상하세요!

TFT는 또한 혁신적인 기능을 통합합니다. ARAS(고급 라이더 지원 시스템) 에서 개발한 4D 영상 레이더 기술을 기반으로 한 장치입니다. Piaggio 빨리 감기. ARAS 장치에는 빠르게 접근하는 차량을 운전자에게 경고하고 충돌을 방지하는 BLIS®(사각지대 정보 시스템) 및 LCDAS(차선 변경 결정 보조 시스템)가 포함됩니다. 이러한 장치는 Piaggio MP3에만 적용되며 이러한 고급 안전 시스템을 갖춘 최초의 스쿠터입니다.

임베디드 디스플레이를 위한 혁신적인 UX를 제공하는 것은 Altia의 전문 분야입니다. 100억 대가 넘는 자동차, 트럭, SUV, 오토바이, 의료 기기, 가전제품 등에 맞게 설계된 당사는 완벽한 픽셀 그래픽을 제작에 적용할 수 있도록 검증된 소프트웨어와 서비스를 제공합니다.

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Altia: 자동차 조종석 디스플레이를 위한 완벽한 HMI 플랫폼

자동차 산업이 완전 자율주행에 점점 더 가까워짐에 따라 저가형 차량도 롤링 컴퓨터로 진화하고 있으며 차량 조종석의 상호 연결성과 복잡성이 계속 증가하고 있습니다. 이제 자동차 구매자는 외부 세계와 연결되기를 기대하며 OEM은 이들의 요구 사항에 부응하고 있습니다. 그것은 2030년까지 추정모든 신규 차량의 95%에는 차량, 사용자 및 인프라 간 통신을 위한 중급 또는 고급 인포테인먼트, 텔레매틱스 및 V2X 기능이 통합됩니다.

기계적이고 아날로그적인 제어 방식에서 부분적으로 또는 완전히 디지털 방식으로 기술이 급격히 변화함에 따라 자동차 OEM은 고객이 HMI(인간-기계 인터페이스)를 통해 차량과 상호 작용하는 방식을 예측해야 하는 과제에 직면해 있습니다.

HMI는 차량 조종석의 연결된 사용자 경험을 위한 휠의 허브 역할을 하며 운전자에게 정보를 제공하는 동시에 차량 내부 및 외부의 다양한 시스템에 명령을 보내는 스포크를 통합합니다. 전기화 및 자율주행차로의 상당한 변화로 인해 새로운 규제 요건이 탄생했습니다. 이러한 요구 사항으로 인해 OEM과 공급업체는 다음을 수행해야 합니다. 더 많은 R&D 투자 디지털 조종석에 단일 차량의 다수의 전용 디스플레이가 포함되어 있는지, 대시보드에 내장된 단일 터치스크린이 포함되어 있는지 여부에 따라 사용자 인터페이스 하드웨어, 소프트웨어 수명주기 및 통합에 영향을 미칩니다.

하지만 잘 설계된 UI의 단순함은 엄청난 복잡성을 감춰줍니다. Cockpit 소프트웨어 설계에는 다양한 운영 체제에 걸쳐 여러 컴퓨팅 도메인과 차량 애플리케이션을 통합하는 방법과 같은 많은 고려 사항이 포함됩니다. 고객은 스마트폰을 옆에 두는 것에 익숙해졌습니다. 그렇다면 OEM은 운전자의 안전과 주의를 위한 규정을 준수하면서 스마트폰을 통신 및 엔터테인먼트에 계속 연결하려면 어떻게 해야 할까요? OEM은 기본 HMI 화면, 다중 연결 솔루션 및 승객의 개인 장치 간의 브랜드 연속성을 어떻게 유지할 수 있습니까? 이는 특히 자율성이 증가함에 따라 다양한 요구 사항을 포괄하는 복잡한 과제입니다. OEM은 생산 검증된 플랫폼을 활용하여 이 모든 것을 효율적으로 통합함으로써 이러한 과제를 수용할 수 있습니다.

입증된 혁신으로 OEM 과제 해결

Altia는 OEM의 조종석 소프트웨어 문제와 고객의 요구 및 기대를 충족할 수 있는 포괄적인 단일 플랫폼을 제공합니다. 하나의 통합 플랫폼 내에서 최고의 설계 도구, 고급 기술, 사용자 정의 기능 및 전문 지식을 결합하여 OEM을 위한 완벽한 엔드투엔드 조종석 소프트웨어 솔루션을 제공합니다.

Altia는 일부 대형 OEM이 다양한 차량에서 맞춤형 HMI를 생성하고 세단, SUV, 세미카, 오토바이부터 전기 건설-농업 장비 및 그 사이의 모든 것에 이르기까지 전체 소프트웨어 스택을 개발 및 배포하도록 도왔습니다. Altia의 강력한 기능과 하드웨어 유연성의 통합 100 만 도로 위의 생산 차량은 산업을 형성해 왔습니다. 알티아의 소프트웨어 솔루션은 오버의 중심에 있습니다. 375개의 차량 대시보드 다가오는 세대를 위해.

포괄적인 도구 모음과 전문가 서비스

Altia의 조종석 소프트웨어 플랫폼은 혁신적인 일류 자동차 사용자 경험을 설계, 개발 및 배포하기 위한 표준을 설정합니다. 이 플랫폼을 사용하면 계기판, HUD, 인포테인먼트 디스플레이, 조수석 디스플레이, 뒷좌석 승객 엔터테인먼트 시스템 등 자동차 내 모든 화면에서 디스플레이 설계 및 배포가 가능합니다. 아무리 당신의 비전에 웅장하고 도전적인 즉, Altia는 차량 조종석에서 매끄러운 모양과 느낌을 구현하여 차량 전반에 걸쳐 브랜드를 대표하는 몰입형 경험을 제공할 수 있습니다. Altia는 작업의 핵심을 재사용함으로써 설계 비용 효율성을 유지하는 동시에 끝없는 차별화 기회를 제공합니다. UI를 개념에서 생산까지 빠르고 효율적으로 가져오는 데 필요한 도구와 전문가 지원을 제공하는 Altia의 HMI 개발 플랫폼은 시간을 절약하고 생산 비용을 절감합니다.

자동차용 Altia의 장점

  • 하이퍼바이저 작동 — HMI 조종석은 하이퍼바이저 양쪽에서 작동합니다.
  • 코드 생성 - HMI 프로토타입 및 그래픽을 광범위한 하드웨어에 배포 가능한 그래픽 코드로 빠르게 변환
  • 통합 및 디스플레이 관리 — 브랜드 아이덴티티를 유지하면서 고객을 위한 일관되고 직관적인 시그니처 UI를 만들기 위해 조종석 공간을 관리하고 통합하는 방법에 대한 지침
  • 헤드업 디스플레이 전문 기술 - 동급 최고의 HUD 통합으로 시스템 정보와 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 경고를 표시하여 운전자의 시선을 도로에서 유지합니다.
  • 자동화된 테스트 솔루션 - HMI 테스트 출시 기간 단축, 인적 오류 최소화

통합

Altia의 조종석 HMI 플랫폼은 다음 서비스와 애플리케이션을 디스플레이에 원활하게 통합할 수 있습니다.

  • 안드로이드 오토와 애플 카플레이
  • 타사 매핑 프로그램
  • ADAS
  • 미디어 플레이어
  • 텔레매틱스 장치
  • V2X(Vehicle-to-Everything)를 통한 자동차 인프라 통합

Altia 소프트웨어 도구 및 서비스는 HMI 프로세스의 모든 단계를 지원합니다.

자동차 세계의 복잡성이 증가하고 OEM이 사용자 경험과 데이터 소유권을 사내에서 가져오려는 요구가 증가함에 따라 모든 것을 관리하는 접근 방식에 압도당하기 쉽습니다. Altia는 모든 요소를 ​​하나로 모아 OEM이 자동차 사용자 경험 목표를 실현할 수 있도록 지원합니다. Altia는 OEM에게 맞춤형 자동차 조종석을 설계, 개발 및 배포하는 과정을 안내합니다.

Altia의 완전한 자동차 소프트웨어 플랫폼은 컨셉 디자인부터 납품까지 개발 프로세스의 모든 단계를 지원합니다. Altia 자동차 솔루션을 통해 OEM은 현재와 미래의 디지털 조종석 목표를 달성할 수 있습니다. Altia는 이러한 시스템 복잡성을 이해하고 자동차 소프트웨어 문제를 해결하는 데 도움이 되는 입증된 도구를 보유하고 있습니다.

자동차 조종석 개발 여정을 시작할 준비가 되셨나요? Altia는 귀하의 요구 사항을 충족하고 목표를 실현하기 위한 프로세스 전반에 걸쳐 귀하를 안내하는 전문 지식, 소프트웨어 및 서비스를 제공합니다. 우리는 귀하의 프로젝트에 대해 듣고 싶고, 귀하가 프로젝트를 진행하는 데 어떻게 도움을 줄 수 있는지 듣고 싶습니다.

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Altia ON: 2025 캐딜락 에스컬레이드 IQ

2025 캐딜락 에스컬레이드 IQ는 최고 수준의 럭셔리함과 최첨단 기술을 결합한 혁신적인 전기 SUV입니다. GM은 알티아(Altia)에 의존한다 가장 진보되고 직관적인 그래픽을 생산에 적용하기 위한 것입니다. 그리고 Cadillac의 주력 제품인 EV의 최첨단 재설계는 확실히 이를 제공할 것입니다. 

Escalade IQ에서 가장 기대되는 점은 다음과 같습니다. 

조종석 인터페이스는 직관적인 메뉴와 빠른 응답으로 놀라울 정도로 사용자 친화적입니다. 멀티태스킹이 매우 간편해 운전자는 화면을 전환하지 않고도 내비게이션 확인, 음악 재생, 차량 상태 모니터링을 동시에 수행할 수 있습니다. 음성 인식, 증강 현실 내비게이션 및 인기 앱과의 통합으로 운전자는 안전하고 편안하며 연결되어 있습니다.

대시보드는 Qualcomm Technologies의 Snapdragon Cockpit 플랫폼을 기반으로 하는 거대한 곡선 기둥 대 기둥 55인치 총 대각선 LED 디스플레이로 구성됩니다. 앞줄 전체에 걸쳐 운전자와 승객에게 놀라운 시각적 경험을 제공합니다. 이 대형 디스플레이는 앞좌석 승객의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 운전자 전용 35인치와 승객 전용 20인치로 분할되어 있습니다. 디스플레이의 조수석 쪽은 극성화되어 있어 운전자의 눈에 잘 띄지 않으므로 주의가 산만해지는 것을 줄이고 전기 에스컬레이드가 이동하는 동안 승객이 비디오를 스트리밍하거나 인터넷 서핑을 할 수 있도록 하는 규제 장애물을 제거합니다. 디스플레이는 Google 어시스턴트, Google 지도, Google Play와 같은 음성 제어 서비스를 포함하여 다양한 테마, 위젯, 앱으로 맞춤 설정할 수 있습니다.

55인치 화면 조합 아래에는 운전자와 승객이 11개 구역 온도 조절 장치, 주변 조명, 심지어 도어(전원 개폐 기능이 장착된 경우)에 접근할 수 있는 XNUMX인치 터치스크린이 있습니다.

Cadillac Escalade IQ의 멋지고 연결된 경험은 뒷좌석까지 확장됩니다. Executive Seating 패키지가 포함된 모델의 경우 12.6열 승객에게는 XNUMX인치 개인 화면 XNUMX개와 편안함, 조명 등을 제어할 수 있는 후방 지휘 센터 화면이 제공됩니다.

조종석 디스플레이에서 이러한 종류의 브랜드 정의 혁신을 설계, 개발 및 배포하는 것이 바로 Altia가 하는 일입니다. 우리는 전 세계의 자동차 OEM 및 Tier 1과 협력하고 있습니다.제너럴모터스(GM)를 비롯한—생산 차량에 최고 수준의 조종석 경험을 제공합니다. 귀하의 차세대 생산 프로그램을 도와드리겠습니다. 방문하다 www.altia.com/get-started .

자동차 콕핏 애플리케이션을 위한 Altia 및 Green Hills INTEGRITY

Altia는 Green Hills Software와 협력하여 #녹색 언덕들 #진실성 #RTOS, # 안드로이드#Qualcomm. 알티아스 #HMI 개발 솔루션은 풍부한 2D 및 3D 그래픽, 기능 안전 및 다중 디스플레이, 다중 OS 시스템을 위한 최적화된 그래픽 코드를 지원합니다.

CES 2023에서 Green Hills와 함께 작동하는 Altia의 이 비디오 투어를 확인하십시오!

생산 자동차 애플리케이션을 위한 Altia의 그래픽 사용자 인터페이스 플랫폼에 대해 자세히 알아보십시오. https://altia.com/automotive/.

Altia HMI 소프트웨어를 사용하여 클러스터 설계를 제어하는 ​​최고의 자동차 제조업체

사용하기 쉬운 Altia HMI 설계 및 개발 환경은 OEM에게 혁신을 위한 새로운 자유를 제공합니다.

글로벌 자동차 회사는 비전이 차량 설계에 얼마나 중요한지 잘 알고 있습니다. 이처럼 복잡한 산업에서 컨셉과 최종 제품 사이의 수백 단계를 거쳐 디자이너의 독창적인 비전을 유지하는 것은 주요 과제입니다. Altia와 협력하여 이러한 장애물을 성공적으로 극복한 것은 그들에게 혁신적인 단계입니다. 자동차 업계의 다른 OEM도 유사한 경로를 따르면 혜택을 볼 수 있습니다.

통역이 되나요

얼마 전 한 글로벌 자동차 고객이 Altia와 회사 차량용 디지털 계기판을 설계한 경험에 대해 이야기했습니다. 그들의 디자인 직원은 디자인 아이디어의 무결성을 유지하는 데 어려움을 설명했습니다.

“각 Tier One 클러스터 공급업체에는 설계 구현에 사용하는 자체 소프트웨어 패키지가 있습니다. 따라서 각 프로젝트는 설계가 흐려지거나 소프트웨어 버그가 도입될 수 있는 또 하나의 새로운 기회입니다.”라고 Altia의 글로벌 영업 엔지니어링 이사인 Jeff Stewart가 설명했습니다. “OEM의 디자이너들은
개발에 적합한 프로토타입을 제공할 방법이 없습니다. 특정 마이크로프로세서 대상에 대한 실행 가능성을 결정하기 위해 생산 환경에서 설계를 테스트할 수도 없습니다.”

이 자동차 제조업체는 여러 클러스터 제조업체와 작업하기 때문에 팀은 이러한 종류의 문제에 반복적으로 직면해야 합니다. “새로운 클러스터가 시작될 때마다 OEM의 설계 팀은 새로운 구현 문제에 직면해 있습니다. 그들은 끊임없이 바퀴를 재발명하고 있다”고 말했다.

OEM의 손에 디자인 제어권 부여

전 세계의 수많은 엔지니어들과 함께 일하면서 Altia는 이 OEM의 엔지니어들을 위해 회사의 HMI 설계/편집 패키지인 Altia Design과 Altia의 코드 생성기인 DeepScreen에서 해답을 얻었습니다.

“우리는 설계 팀에게 Altia Design을 사용하여 공급업체에 접근하기 전에 설계 스튜디오 내에서 계기판 아이디어를 설계, 테스트 및 지정할 수 있음을 보여주었습니다. 그렇게 하면 Tier One이 생성된 코드를 구현에 직접 사용할 수 있습니다. Altia Design을 통해 OEM 고객은 최종 제품에 대한 비전을 직접 제어할 수 있습니다.”라고 Altia 엔지니어링 부사장인 Michael Hill이 말했습니다.

그러나 Altia는 더 멀리 갈 수 있었습니다. “우리는 '당신이 구현을 소유하고 있기 때문에 소프트웨어가 내부적으로 생성되고 테스트되었기 때문에 가격을 통제할 수 있습니다. Tier One은 설계가 알려진 비용의 하드웨어에서 실행될 것이라고 확신할 수 있습니다.'” Hill이 계속해서 말했습니다. "Altia Design과 DeepScreen은 전체 건설 프로세스에 대한 소유권을 자동차 회사에 부여합니다."

당시 OEM은 경쟁 HMI 소프트웨어 패키지에 대한 경험이 있는 공급업체 중 하나와 대화 중이었습니다. 그들은 두 가지 설계 환경에서 성능 테스트를 하기로 결정했습니다.

Stewart는 "우리는 거의 프로덕션 하드웨어에서 특정 그래픽 유형을 실행할 수 있고 동일한 성능 또는 더 나은 성능을 제공할 수 있음을 보여 주는 임무를 받았습니다."라고 말했습니다. “다음으로 우리는 생성된 코드가 특정 크기임을 보여야 했습니다. 마지막으로 특정 속도와 발자국 매개변수를 충족해야 했습니다.”

후속 분석에서 알 수 있듯이 Altia Design과 협력한 Altia DeepScreen은 Tier One 플랫폼의 성능 요구 사항을 초과했습니다.

통합 설계-코드

자동차 제조업체의 디자인 팀은 경쟁 디자인 패키지에 필요한 것처럼 코드를 배우지 않고도 Altia Design에서 디자인을 수행할 수 있는 기능을 좋아했습니다.

“OEM 디자인 팀의 사람들은 다양한 분야에서 왔습니다. 일부는 그래픽 측면에 더 편안하고 다른 일부는 소프트웨어에 더 중점을 두므로 모든 사람이 같은 테이블에 앉아 Altia Design을 사용하여 솔루션을 제시할 수 있는 기능은 큰 문제였습니다.”라고 Stewart가 말했습니다.

Altia Design에 지정되면 개념이 DeepScreen으로 직접 이동하여 최종 하드웨어에 완제품으로 배포할 수 있는 프로덕션 등급 코드를 생성합니다. 그 결과 Tier One이 구현에 직접 사용할 수 있는 강화된 소프트웨어가 생성됩니다.

“일대일 테스트가 완료되자 OEM은 확신을 갖게 되었습니다.”라고 Hill은 말했습니다. "그들은 제안 요청에 Altia가 필요한 설계 환경임을 명시하기 시작했습니다."

엄청난 시간 절약

자동차 회사가 잘 알고 있듯이 클러스터 구성 요소의 설계 주기는 XNUMX년 이상이 될 수 있습니다. Altia Design 및 DeepScreen에 대한 이 OEM의 경험은 게임을 크게 바꿨습니다. Altia 플랫폼이 배치되면 설계 팀은 Tier One으로의 설계-인계 주기를 단 XNUMX개월로 단축할 수 있었습니다.

“이 특정 자동차 회사가 HMI를 사내에서 생산할 수 있었던 것은 이번이 처음이었습니다.”라고 Stewart는 말했습니다. “그 전에는 HMI에 대한 문서나 요구 사항만 생성했습니다. Altia를 통해 팀은 컨셉이 출시되기 전에 원하는 모양과 느낌이 정확히 일치하는지 확인할 수 있었습니다.”

이 OEM은 Altia를 사용하여 개념에서 BOM에 이르기까지 클러스터 설계의 모든 측면을 정의할 수 있습니다. Altia 소프트웨어는 클러스터 개발 프로세스의 효율성을 개선하는 데 도움이 됩니다. Altia의 사용 용이성과 강력한 기능 세트를 통해 OEM은 차량 HMI 솔루션을 완벽하게 정의할 수 있으므로 이러한 솔루션을 안정적으로 구현할 수 있습니다.

“OEM의 경우 설계 프로세스를 제어하는 ​​것보다 더 중요한 것은 없습니다.”라고 Hill은 말했습니다. "Altia와 함께라면 더 이상 놀라움이 없습니다."

Denso와 Altia가 협력하여 해마다 클러스터에서 승리

세계 최대의 자동차 기술 및 부품 공급업체 중 하나인 Denso International America(DIAM)는 전 세계 차량용 인포테인먼트 및 안전 시스템, HMI 및 HUD를 제공합니다. DIAM 팀은 코드를 자동 생성하여 기존의 수동 코딩 프로세스에 비해 시간과 비용을 절약할 수 있는 HMI 개발 솔루션이 필요했습니다. 그들은 Altia를 선택했습니다! Altia DeepScreen은 고품질 그래픽 코드를 생성할 뿐만 아니라 DeepScreen 코드 생성 타겟은 DIAM이 프로젝트를 위해 선택한 모든 프로세서에서 최대한의 성능을 얻도록 설계되어 DIAM이 저비용 하드웨어에서 강력한 그래픽을 제공할 수 있도록 합니다.

또한 DIAM은 Altia를 팀의 강력한 확장으로 보고 있습니다. 제품 지원에서 새로운 기능 구현, 제품 로드맵 입력에 이르기까지 Altia와 DIAM은 북미에서 가장 중요하고 가장 잘 팔리는 차량 중 하나에 그래픽을 배치하는 것을 포함하여 DIAM의 성공에 기여한 강력한 파트너십을 구축했습니다.

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