
Alors que de belles IHM envahissent le cockpit automobile, la demande de codeurs embarqués pour les développer monte en flèche. Mais il y a trop peu de développeurs embarqués dans le monde pour faire tout le travail. Comment les entreprises automobiles ayant des calendriers de projets urgents livrent-elles ?
Les OEM et Tier 1 tirent parti de l'ensemble de leurs équipes pour surmonter le nombre limité de codeurs et suivre le rythme des calendriers de produits. Des experts UX, des graphistes, des experts en sécurité système, des experts en sécurité fonctionnelle et bien d'autres sont membres de ces équipes IHM ; leur entrée doit arriver sur le périphérique intégré.
Les environnements de développement d'interface graphique low-code/no-code permettent aux équipes de développement automobile de réussir.
Rejoignez Jeff Stewart, directeur de l'ingénierie des applications sur le terrain d'Altia, sur ce webinaire enregistré gratuit alors qu'il plonge dans:
- Comment les équipes abordent le design aujourd'hui
- Comment les experts de l'embarqué peuvent se concentrer sur la réalisation de leurs conceptions sur le matériel
- L'avantage que cette approche apporte aux développeurs de logiciels
- Comment réduire les déchets et améliorer le résultat global du produit en permettant à tous les membres de l'équipe de contribuer au produit final
Regardez l' webinaire gratuit sur demande. Si vous avez des questions, contactez-nous au [email protected].
Derniers Articles
- La voiture allemande de l'année pourrait vous surprendre. La technologie à l'intérieur ne devrait pas vous surprendre.
- Les boutons sont de retour, et il était temps
- Altia élue meilleur lieu de travail par Colorado Springs Gazette pour la septième année consécutive
- Altia ON : Dodge Charger Daytona électrique 2025
- Équilibrer innovation et conformité pour les applications IHM automobiles