資源行業： 車用電子應用

Altia 很榮幸地宣布與亞琛工業大學汽車工程研究所合作。亞琛團隊正在使用 Altia 的圖形使用者介面軟體開發和部署帶有 A 柱到 A 柱螢幕的遠端互動汽車駕駛艙概念。

駕駛艙螢幕的尺寸一代又一代地增加。隨著這種演變的發生，新的概念——例如 黑色背景視覺顯示器 大陸汽車在 2023 年 IAA Mobility 展會上展示的一項技術是將汽車顯示表面遠離駕駛員和乘客。為了與不斷增長的顯示器進行交互，亞琛的研究人員假設，未來的車輛概念需要一種替代直接觸摸的方式，而直接觸摸是目前車輛中的主要交互方式。根據研究，對於自動駕駛汽車來說尤其如此 美國汽車工程師學會L4，在這個層面上，車輛接管責任，而人類可以轉向娛樂和分散注意力的功能。因此，研究團隊正在研究遠端交互，將其作為未來汽車顯示器的一種有前途的解決方案。

該計畫由研究員 Thomas Lennartz、Tobias Oetermann 和 Lena Wirtz 領導，旨在開發最佳的遠端互動概念。為此，團隊正在仔細研究研究中的驅動因素，試圖回答這些問題。

• 他們的遠端互動概念有多分散注意力？
• 他們的遠端互動模型是否直觀，或者是否需要駕駛員和乘客培訓？
• 對於遠端互動概念，駕駛和乘客更喜歡哪些替代方案？

Altia 的 HMI 開發軟體使亞琛工業大學的研究團隊能夠應用以人為本的設計流程來開發其 HMI 概念，並利用先進的圖形功能來實現。為此，用快速原型設計軟體設計的專案被轉換為 Altia Design 並部署到目標硬體上。 Altia 基於模型的開發流程使開發人員能夠使用流行的圖形軟體包中的資源建立使用者介面，使用 GUI 執行使用者測試，然後快速調整以實現安全、簡單且以使用者為中心的使用者體驗。

「亞琛工業大學汽車工程研究所是歐洲領先的汽車工程機構之一，與寶馬、戴姆勒、大眾、博世、弗勞恩霍夫等領先的汽車公司和研究機構合作。這所大學培養的人才將在未來幾年領導德國汽車原始設備製造商的創新。」Altia Europe GmbH 歐洲、中東和非洲地區銷售總監 Armin Koelker 說。 “Altia 很自豪能夠為這項重要研究貢獻我們的技術，同時為未來的德國汽車創新者提供我們軟體的經驗。”

「亞琛工業大學的研究團隊加快了速度，並在短時間內實現了令人印象深刻的完全整合駕駛艙。這說明了 Altia GUI 開發軟體的使用者友善性以及研究團隊成員的天才。」Altia Europe GmbH 高級解決方案架構師 Philipp Michel 稱讚道。 “我們很榮幸也很興奮能夠繼續與他們合作。”