Altia ON:2025 道奇 Charger Daytona EV

世界各地的汽車公司都依靠 Altia 來驅動其最先進駕駛艙顯示器的圖形。這是 Altia 可以提供的風格和創新的光輝典範 - 2024 年道奇 Charger Daytona。

2024 年道奇 Charger Daytona 是電動車與肌肉車的完美結合,將復古與高科技完美結合。這款車證明了道奇對電氣化的承諾,也展示了其最新的品牌 DNA。

Charger 駕駛艙的核心是一個 10.25 吋的數位儀表組,可升級到 16 吋的螢幕。工程師設計的系統允許多種顯示配置,確保駕駛員可以根據自己的特定需求自訂資訊。這種靈活性對於效能驅動至關重要,快速存取關鍵資料可以發揮重要作用。無論是性能指標、導航或車輛狀態,儀錶板都提供無縫且直覺的介面。

儀錶板與 Uconnect 5 資訊娛樂系統無縫整合2。這種整合可實現統一的使用者體驗,資訊可在中央顯示器和儀表板之間輕鬆傳輸。例如,導航提示可以反映在儀錶板上,使駕駛員能夠將注意力集中在道路上。

隨著汽車產業的不斷發展,Dodge Charger Daytona 成為創新的燈塔,不斷突破車輛儀表的界限。現在是參與汽車設計的激動人心的時刻,道奇的設計師和開發人員正在引領這一潮流。

準備好增強您的下一個 HMI 了嗎? Altia 為您提供高性能、品牌定義的 GUI,讓您在這款汽車以及全球 100 億多輛其他汽車的道路上行駛。

在 Car.HMI Europe 2024 上認識 Altia

Altia 是 GUI 開發工具和軟體解決方案的領先供應商,將與一流的汽車 OEM 和解決方案提供商一起參加 2024 年歐洲汽車人機介面。該活動將於26 年28 月2024 日至XNUMX 日在德國柏林的泰坦尼克酒店(Hotel Titanic Chaussee) 舉行,為與會者提供了與其他行業領導者建立聯繫並了解最新汽車趨勢、創新和挑戰的絕佳機會。

Altia 團隊將在此次活動中展示我們完整的駕駛艙 HMI 平台,該平台可協助汽車 OEM 和一級供應商為任何應用和任何硬體設計、開發和部署一流的嵌入式顯示器。我們期待在展會上與 HMI 專家聯繫,討論 Altia 的軟體解決方案如何幫助他們將數位駕駛艙體驗變為現實。我們也期待分享更多有關 Altia 最新產品 Figma Altia 插件的資訊。該插件現在可供 Altia Design 1 的當前用戶免費使用,使設計人員能夠輕鬆地將 Figma 圖形移植到嵌入式硬件,並以盡可能低的內存要求。

如果您將參加展會,請順便來參觀我們的展示會,看看 Altia 經過生產驗證的軟體在汽車級硬體上運行。與我們的團隊會面,討論如何為您的駕駛艙顯示器設計功能安全和一流的使用者體驗。

我們期待在柏林見到您!

活動詳情:

什麼時候: 26 年 28 月 2024 日星期三至 XNUMX 月 XNUMX 日星期五
當: 泰坦尼克號Chausee酒店 – Chausseestraße 30, 10115 柏林, 德國
寄存器: 首頁 | Car.HMI 歐洲 (car-hmi.com)
演出前聯絡我們: [email protected]

亞琛工業大學利用 Altia 進行 ADAS、自動駕駛和軟體定義車輛 HMI 研究

Altia 很榮幸地宣布與亞琛工業大學汽車工程研究所合作。亞琛團隊正在使用 Altia 的圖形使用者介面軟體開發和部署帶有 A 柱到 A 柱螢幕的遠端互動汽車駕駛艙概念。

駕駛艙螢幕的尺寸一代又一代地增加。隨著這種演變的發生,新的概念——例如 黑色背景視覺顯示器 大陸汽車在 2023 年 IAA Mobility 展會上展示的一項技術是將汽車顯示表面遠離駕駛員和乘客。為了與不斷增長的顯示器進行交互,亞琛的研究人員假設,未來的車輛概念需要一種替代直接觸摸的方式,而直接觸摸是目前車輛中的主要交互方式。根據研究,對於自動駕駛汽車來說尤其如此 美國汽車工程師學會L4,在這個層面上,車輛接管責任,而人類可以轉向娛樂和分散注意力的功能。因此,研究團隊正在研究遠端交互,將其作為未來汽車顯示器的一種有前途的解決方案。

該計畫由研究員 Thomas Lennartz、Tobias Oetermann 和 Lena Wirtz 領導,旨在開發最佳的遠端互動概念。為此,團隊正在仔細研究研究中的驅動因素,試圖回答這些問題。

  • 他們的遠端互動概念有多分散注意力?
  • 他們的遠端互動模型是否直觀,或者是否需要駕駛員和乘客培訓?
  • 對於遠端互動概念,駕駛和乘客更喜歡哪些替代方案?

Altia 的 HMI 開發軟體使亞琛工業大學的研究團隊能夠應用以人為本的設計流程來開發其 HMI 概念,並利用先進的圖形功能來實現。為此,用快速原型設計軟體設計的專案被轉換為 Altia Design 並部署到目標硬體上。 Altia 基於模型的開發流程使開發人員能夠使用流行的圖形軟體包中的資源建立使用者介面,使用 GUI 執行使用者測試,然後快速調整以實現安全、簡單且以使用者為中心的使用者體驗。

「亞琛工業大學汽車工程研究所是歐洲領先的汽車工程機構之一,與寶馬、戴姆勒、大眾、博世、弗勞恩霍夫等領先的汽車公司和研究機構合作。這所大學培養的人才將在未來幾年領導德國汽車原始設備製造商的創新。」Altia Europe GmbH 歐洲、中東和非洲地區銷售總監 Armin Koelker 說。 “Altia 很自豪能夠為這項重要研究貢獻我們的技術,同時為未來的德國汽車創新者提供我們軟體的經驗。”

「亞琛工業大學的研究團隊加快了速度,並在短時間內實現了令人印象深刻的完全整合駕駛艙。這說明了 Altia GUI 開發軟體的使用者友善性以及研究團隊成員的天才。」Altia Europe GmbH 高級解決方案架構師 Philipp Michel 稱讚道。 “我們很榮幸也很興奮能夠繼續與他們合作。”

關於 Altia

Altia 是一家軟件公司,提供可用於從概念到最終產品代碼的圖形用戶界面設計和開發工具。 我們的 GUI 編輯器,Altia Design,為開發團隊提供了實現基於模型的開發過程的能力,以實現清晰的溝通和加速的用戶界面開發。 我們的 代碼生成器,Altia DeepScreen,支持 範圍廣泛的低功率到高功率處理器 來自各種行業領先的芯片供應商。 Altia 生成經過優化以充分利用硬件資源的純 C 源代碼。 Altia 生成的圖形代碼正在驅動全球數以百萬計的顯示器——從汽車儀表組、HUD 和收音機到恆溫器、洗衣機和醫療保健監視器。 我們的使命是做到最好 汽車醫生   消費者 以最低成本的硬件在最短的時間內將接口投入生產。

Altia 成立於1991 年。其客戶包括汽車原始設備製造商和一級供應商,如大陸汽車、電裝、Stellantis、福特汽車公司、通用汽車、本田、雷諾、馬瑞利、日本精機、法雷奧、偉世通等,以及領先的消費設備製造商例如伊萊克斯、惠而浦、NordicTrack 等。

有關 Altia 的更多信息,請訪問 www.altia.com 或 電子郵件 [email protected].

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Altia 取得汽車產業標準 HMI 開發軟體 ASPICE 2 級

Altia 今天宣布,其 HMI 開發軟體已達到 Automotive SPICE®(ISO/IEC 33061,先前的 ISO/IEC 15504)2 級標準。這項成就凸顯了 Altia 對提供世界一流汽車軟體功能和流程的承諾。 具體來說,ASPICE Level 2 讓 OEM 和一級供應商有信心在汽車駕駛艙的關鍵任務顯示應用中利用 Altia 的軟體。

Altia 工程副總裁 Michael Hill 表示:“Altia 致力於為我們的客戶提供經過行業驗證的高性能創新汽車平台,我們的 ASPICE 2 級成就體現了這一承諾。” “我們很自豪能夠獲得這一享有聲望的榮譽,並且我們期待繼續兌現這一承諾。”

Automotive SPICE(軟體流程改善和能力測定)的開發是為了滿足汽車產業的軟體開發需求。 為了獲得這一地位,Altia 必須滿足嚴格的要求,包括:

  • 定義並記錄的軟體開發流程,涵蓋從需求管理到軟體測試和維護的整個軟體開發生命週期。
  • 確保對我們的軟體開發活動和資源進行規劃、監控和控制的管理流程。
  • 訓練有素且有能力的員工能夠根據定義的流程執行軟體開發任務。
  • 品質保證流程,用於評估我們的軟體產品和流程的質量,並識別和解決任何問題或缺陷。
  • 管理我們的軟體產品和工件的變更和版本的組態管理流程。
  • 驗證和確認過程,確保我們的軟體產品滿足客戶和利害關係人的指定要求和期望。

這些要求是基於 ASPICE 的流程評估模型 (PAM),該模型定義了一套用於評估汽車產業軟體開發流程能力水準的指南和標準。 有關 PAM 的更多資訊可以在 此鏈接.

ASPICE 2 級評估由來自歐洲和北美的大陸汽車系統團隊成員進行。 Altia 於 2 年 21 月 2023 日成功達到 ASPICE XNUMX 級。

「廣泛應用在 ASPICE 2 級認證過程中學到的經驗教訓,有助於以可預測的節奏開發和發布卓越的軟體,」產品交付總監 Mike Morgan 說。

關於 Altia

Altia 是一家軟件公司,提供可用於從概念到最終產品代碼的圖形用戶界面設計和開發工具。 我們的 GUI 編輯器,Altia Design,為開發團隊提供了實現基於模型的開發過程的能力,以實現清晰的溝通和加速的用戶界面開發。 我們的 代碼生成器,Altia DeepScreen,支持 範圍廣泛的低功率到高功率處理器 來自各種行業領先的芯片供應商。 Altia 生成經過優化以充分利用硬件資源的純 C 源代碼。 Altia 生成的圖形代碼正在驅動全球數以百萬計的顯示器——從汽車儀表組、HUD 和收音機到恆溫器、洗衣機和醫療保健監視器。 我們的使命是做到最好 汽車醫生   消費者 以最低成本的硬件在最短的時間內將接口投入生產。

Altia 成立於1991 年。其客戶包括汽車原始設備製造商和一級供應商,如大陸汽車、電裝、Stellantis、福特汽車公司、通用汽車、本田、雷諾、馬瑞利、日本精機、法雷奧、偉世通等,以及領先的消費設備製造商例如伊萊克斯、惠而浦、NordicTrack 等。

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Altia 加入 SOAFEE 推動未來軟體定義汽車的創新

Altia 是汽車產業駕駛艙 HMI 軟體解決方案的領導者,已加入嵌入式邊緣可擴展開放架構 (蘇菲) 特殊興趣小組。 憑藉在互聯車輛駕駛艙 HMI 軟體和關鍵任務系統功能安全解決方案方面經過生產驗證的專業知識,Altia 將加強該集團的軟體生態系統,繼續為未來車輛定義軟體架構和參考軟體框架。

SOAFEE 由世界領先的半導體 IP 公司 Arm 創立,是汽車和技術領域公司之間行業主導的合作項目。 該組織旨在透過創建統一且可擴展的汽車軟體開發架構來應對未來軟體定義車輛 (SDV) 的車輛軟體日益複雜的挑戰。 SOAFEE基於雲端原生技術,透過模擬汽車軟體開發環境,對底層硬體進行抽象,使得整個汽車軟體開發流程(系統架構、應用開發部署、功能測試)都在雲端進行。 這使得大部分功能驗證可以提前完成,大大降低了整個汽車軟體系統的開發和維護成本,也使供應鏈上的所有企業和使用者受益。 SOAFFEE 計畫正在與以下機構合作進行: 汽車產業領導者 來自大陸集團、大眾 CARIAD、亞馬遜網路服務和博世等公司。

“我們很高興加入 SOAFEE。 Altia 將與 SOAFEE 分享我們在汽車和物聯網行業的專業知識,並與所有成員共同創建領先的軟體架構和參考軟體框架,為汽車行業賦能。」Altia 行銷副總裁 Jason Williamson 表示。

關於 Altia

Altia 是一家軟件公司,提供可用於從概念到最終產品代碼的圖形用戶界面設計和開發工具。 我們的 GUI 編輯器,Altia Design,為開發團隊提供了實現基於模型的開發過程的能力,以實現清晰的溝通和加速的用戶界面開發。 我們的 代碼生成器,Altia DeepScreen,支持 範圍廣泛的低功率到高功率處理器 來自各種行業領先的芯片供應商。 Altia 生成經過優化以充分利用硬件資源的純 C 源代碼。 Altia 生成的圖形代碼正在驅動全球數以百萬計的顯示器——從汽車儀表組、HUD 和收音機到恆溫器、洗衣機和醫療保健監視器。 我們的使命是做到最好 汽車醫生   消費者 以最低成本的硬件在最短的時間內將接口投入生產。

Altia 成立於1991 年。其客戶包括汽車原始設備製造商和一級供應商,如大陸汽車、電裝、Stellantis、福特汽車公司、通用汽車、本田、雷諾、馬瑞利、日本精機、法雷奧、偉世通等,以及領先的消費設備製造商例如伊萊克斯、惠而浦、NordicTrack 等。

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100 年來的汽車用戶體驗如何使船舶顯示 GUI 設計受益

汽車產業已經存在了 100 多年,從自行式無馬馬車發展成為與技術高度整合的豪華產品,變得比以往更快、更易於使用和更安全。

海洋產業正在經歷類似的變化,其中圖形使用者介面(GUI)已從簡單的類比儀表發展為複雜的數位系統,該系統整合來自多個來源的數據並執行複雜的計算以向用戶提供即時資訊。

然而,海洋用戶有時只意識到這些變化以及它們如何影響他們的水上體驗。 他們仍然期望簡單​​的操作,可以輕鬆地閱讀和解釋資訊。 船舶顯示器開發人員在設計船舶顯示器時,可以透過了解汽車使用者體驗 (UX) 設計的歷史來學到很多東西。 這個市場存在創新空間,公司有很多機會利用汽車使用者體驗專業知識來創造客戶喜愛的尖端產品。

汽車使用者體驗的關鍵要點

為什麼要重新發明輪子? 以下是 100 年來汽車使用者體驗設計的一些重要經驗教訓:

以用戶為中心的設計

幾十年來,汽車製造商一直圍繞駕駛員的需求設計汽車,並專注於功能性和易用性。 隨著時間的推移和技術變得更加先進,汽車製造商開始投資以用戶為中心的設計實踐,專注於為客戶創造直覺的體驗。

對於海洋產業,設計人員可以投入時間研究划船者如何在水上與船隻互動,透過使用者回饋來了解他們的需求、偏好和挫折感,從而指導設計和功能,從而打造以使用者為中心的產品。 透過了解這些因素,他們可以創建符合客戶需求和期望的產品,使用戶體驗盡可能簡單易用。

安全優先

設計師必須始終考慮他們的產品如何影響使用者的安全。 在設計新功能或重新設計現有功能時,請在實施之前仔細考慮它們如何適應船長的環境。 顯示器應透過音訊提示或視覺指示器提供易於閱讀的相關資訊和回饋,而不會分散注意力。 這樣,使用者可以快速了解其船舶的系統狀態並做出任何需要的調整。

使用者友好的 GUI,考慮到可訪問性

保持簡單—因為複雜性是可用性的敵人。 最好的 GUI 是簡單、易於使用且可供所有使用者存取的。 它們的設計應考慮到用戶,透過簡化系統和分離控制使它們直觀並消除混亂。 此外,使用顏色編碼的視覺提示或圖示而不是文字標籤可以減少混亂,並使它們呈現的資訊可以快速識別,以便使用者可以做出相應的反應。

技術整合

我們可以從汽車使用者體驗中學到的一件事是如何整合科技。 過去,汽車配備了大型、不靈活的顯示屏,無法與車輛上的其他系統很好地整合。 如今,汽車製造商正在將資訊娛樂系統整合到他們的車輛中,以透過一個介面控制所有功能,從而實現無縫的用戶體驗。 它允許他們在汽車中使用自己喜歡的應用程序,而無需在設備或系統之間切換。

由於新冠疫情大流行,過去幾年美國船舶銷量激增 40%。 此外,船舶擁有者越來越年輕化, 31% 的船主是千禧世代。 千禧世代已經習慣並期待整合技術。 海洋顯示器開發人員應考慮將其顯示器與其他船載系統集成,例如導航、測深儀、安全設備甚至音頻流應用程序,以便用戶在操作時可以學習和監控更少的單獨介面。

在整合先進的遠端資訊處理系統時,有許多功能可以透過利用連接的力量使船舶用戶受益。 例如,遠端診斷可以使用戶無需親自返回船上即可診斷問題。 無線更新使船舶能夠掌握最新的技術、軟體和地圖,而即時數據共享使用戶能夠收集和分享有關船舶的資訊。

此外,語音命令、手勢識別和自然語言處理功能可以透過減少手動輸入要求來簡化和增強使用者與車輛/設備之間的互動。

響應式顯示性能

使用者介面應該簡潔,避免輸入和回應之間的滯後,並向使用者提供清晰可靠的回饋,以便他們知道他們的操作已註冊。 這使用戶能夠更好地控制介面和船隻,並使整個用戶體驗更加愉快。 另外,如果使用者介面整合度較低,使用者可能會遇到船舶硬體和軟體之間明顯脫節的情況,導致脫節系統之間的使用者體驗較差。

使用者環境考量

設計師首先要考慮的事情之一是環境——產品將在哪裡使用、誰將使用它以及如何使用它。 不要誇大顯而易見的事實,但這在設計具有多個組件的系統(例如海洋顯示器)時尤其重要,這些組件必須在暴露於室外環境條件的用例中無縫協作。 五金和 UI 的設計應能承受陽光直射、水、風、灰塵、沙子和惡劣條件。 任何顯示器都應該在所有照明條件下都可讀,包括陽光直射。

觸控螢幕顯示器需要特別考慮其預期用途。 電阻式和電容式觸控螢幕 具有不同的優勢,並且需要在海洋環境中進行多種考慮。 例如,使用者在使用螢幕時會戴手套嗎? 螢幕的最佳亮度和對比度是多少? 螢幕的耐用性、可能接觸的元素以及螢幕成本也是設計人員在指定和開發顯示器時要考慮的因素。

阿爾蒂亞的 深屏 程式碼產生器允許設計人員快速生成GUI 模型的程式碼,並在現實情況下在可生產的硬體上運行,不僅加快了開發速度,而且使設計人員能夠在投入生產之前在硬體上測試和調整其用戶體驗。

使用者回饋循環

客戶是必不可少的。 他們不僅透過購買您的產品帶來收入,而且還提供對您的產品及其在現實世界中如何運作的廣泛見解。 在設計 GUI 時,他們的回饋至關重要——了解他們需要什麼、哪些功能和功能有效、哪些可以改進,以及設計和預生產期間未考慮的任何用例和見解。 收集使用者回饋可以指導 UI 設計,以緩解已知的可用性問題,並確保 GUI 在發佈到市場之前是用戶友好的。

跨職能協作

除了直接與使用者合作之外,利用部門之間的跨職能協作創建整體開發方法,以更快地生產更好的產品。 跨學科(設計師、軟體工程師、系統工程師、硬體工程師、人為因素專家和行銷人員)的開放式溝通提供了獨特的見解,包括來自主題專家的見解,他們可以就生產提出寶貴的觀點,而這些觀點在更嚴格的生產方法中可能被忽略。

阿爾蒂亞的 雲件™ 該平台允許跨生產團隊協作,遠端評估、測試和分析硬體軟體堆疊並提供即時結果。

設計硬體時要考慮彈性

汽車產業普遍存在的硬體供應鏈短缺問題在船舶產業也能感受到。 如今,由於新硬體的發布或以前用於船舶產品的硬體缺乏可用性,原始設備製造商 (OEM) 設計 GUI 程式的方式發生了變化。 這些 OEM 正在利用 GUI 設計工具,使他們的設計人員和開發人員能夠將其 GUI 模型擴展到不同的硬體甚至不同的專案。 使 GUI 適用於各種顯示器,使生產能夠根據可用性和成本使用各種硬件,同時還可以保證跨多個項目、顯示器尺寸和產品的 UI 和可擴展性。

公司喜歡 獎章儀表系統 正在使用 Altia 業界領先的工具來設計、開發和部署用於海洋應用的嵌入式 GUI,從而擴展其設計以適應各種專案和用例。

為什麼選擇正確的領先業界的設計工具和技術很重要

最終,良好的使用者體驗設計的原則是通用的。 好的設計就是好的設計-無論是儀表板還是觸控螢幕顯示器。 隨著船舶用戶群的不斷增長和多樣化,設計師應該花點時間考慮如何改進他們的產品,使它們更實用、更安全、更易於每個人使用。 為了保持領先地位,他們必須探索能夠增強產品使用者體驗並允許他們創建更全面的產品的技術和資源。

憑藉業界領先的 GUI 開發工具和工程服務,Altia 確保設計人員和開發人員擁有將客製化的高效能 GUI 推向市場所需的一切。

親臨 altia.com/get-started 並開始提出你最好的介面。

Altia:用於汽車駕駛艙顯示器的完整 HMI 平台

隨著汽車行業越來越接近完全自動駕駛,甚至低端車輛也正在演變為滾動計算機,車輛駕駛艙的互連性和複雜性不斷增加。 汽車購買者現在期望與外界保持聯繫,而原始設備製造商正在響應他們的要求。 這是 估計到2030年95% 的新車將採用中級或高級資訊娛樂、遠端資訊處理和 V2X 功能,以便在車輛、用戶和基礎設施之間進行通訊。

隨著技術從更多的機械和類比控制轉向部分或完全數位化的技術的巨大轉變,汽車 OEM 面臨著預測客戶如何與車輛互動(即透過人機介面 (HMI))的挑戰。

HMI 充當車輛駕駛艙互聯用戶體驗的輪轂,整合向駕駛員提供資訊的輻條,同時向汽車內外的各種系統發送命令。 向電氣化和自動駕駛汽車的巨大轉變催生了新的監管要求。 這些要求迫使原始設備製造商和供應商 投入更多研發 使用者介面硬體和軟體的生命週期和集成,無論他們的數位駕駛艙在單一車輛中包含多個專用顯示器還是僅一個儀表板觸控螢幕。

但架構良好的 UI 的簡單性掩蓋了巨大的複雜性。 駕駛艙軟體設計包括許多考慮因素,例如如何在不同作業系統之間整合多個運算域和車輛應用程式。 客戶已經習慣了智慧型手機在身邊,那麼 OEM 如何讓智慧型手機與他們的通訊和娛樂保持聯繫,同時遵守駕駛員安全和注意力方面的規定? OEM 如何保持本機 HMI 螢幕、多種連線解決方案與乘客個人裝置之間的品牌連續性? 這是一個複雜的挑戰,包含大量不同的要求,特別是考慮到自主權的增加。 OEM 可以利用經過生產驗證的平台將所有這些有效地整合在一起,從而應對這些挑戰。

透過經過驗證的創新來應對 OEM 挑戰

Altia 提供單一、全面的平台來應對 OEM 的駕駛艙軟體挑戰以及客戶的需求和期望。 他們透過將最佳設計工具、先進技術、客製化能力和專業知識整合到一個統一平台中,為 OEM 提供完整的端到端駕駛艙軟體解決方案。

Altia 幫助一些最大的 OEM 在各種車輛中創建定制 HMI,並開發和部署整個軟體堆疊——從轎車、SUV、半拖車和摩托車到電動建築農業設備以及其間的所有產品。 Altia 的強大功能和硬體靈活性的集成 100萬元 道路上的生產車輛一直在塑造這個產業。 Altia 的軟體解決方案是整個專案的核心 375 車輛儀錶板 為了下一代。

全面的工具和專家服務集合

Altia 的駕駛艙軟體平台為設計、開發和部署創新的一流汽車使用者體驗設定了標準。 該平台支援在汽車內的任何螢幕上進行顯示設計和部署,包括儀表組、HUD、資訊娛樂顯示器、乘客顯示器和後座乘客娛樂系統。 不管怎樣 宏偉且具有挑戰性的願景 也就是說,Altia 可以在您的車輛駕駛艙中實現無縫的外觀和感覺,從而提供代表您車隊品牌的沉浸式體驗。 透過重複使用您的工作核心,Altia 使您能夠保持設計成本效益,同時提供無限的差異化機會。 Altia 的 HMI 開發平台提供快速且有效率地將 UI 從概念轉變為生產所需的工具和專家支持,節省時間並降低生產成本。

Altia 在汽車領域的優勢

  • 虛擬機器管理程序操作 — HMI 主控室在虛擬機器管理程序的兩側運行
  • 程式碼產生 - 將 HMI 原型和圖形快速轉換為跨各種硬體的可部署圖形程式碼
  • 整合和顯示管理-指導如何管理和整合駕駛艙空間,為客戶創建有凝聚力和直覺的標誌性使用者介面,同時保持品牌形象
  • 平視顯示器專業技術 — 一流的 HUD 整合可顯示系統資訊和進階駕駛輔助系統 (ADAS) 警告,讓駕駛者的眼睛始終注視路面
  • 自動化測試解決方案 - 縮短上市時間的 HMI 測試成本,最大限度地減少人為錯誤

集成

Altia 的駕駛艙 HMI 平台可將以下服務和應用程式無縫整合到您的顯示器中:

  • Android Auto 和 Apple CarPlay
  • 第三方地圖程式
  • 高級駕駛輔助系統
  • 媒體播放器
  • 遠端資訊處理單元
  • 通過車輛到一切 (V2X) 的汽車基礎設施集成

Altia 軟體工具和服務支援 HMI 流程的每一步

隨著汽車世界的複雜性日益增加,以及 OEM 廠商將使用者體驗和資料所有權納入內部的需求不斷增加,人們很容易對管理這一切的方法感到不知所措。 Altia 致力於將所有部分整合在一起,幫助 OEM 實現其汽車使用者體驗目標。 Altia 指導 OEM 設計、開發和部署其客製化汽車駕駛艙。

Altia 完整的汽車軟體平台支援開發過程的每一步,從概念設計到交付。 Altia 汽車解決方案使 OEM 能夠實現當前和未來的數位駕駛艙目標。 Altia 了解這些系統的複雜性,並擁有經過驗證的工具來幫助您應對汽車軟體挑戰。

準備好開始您的汽車駕駛艙開發之旅了嗎? Altia 提供專業知識、軟體和服務,在整個過程中為您提供指導,以滿足您的需求並實現您的目標。 我們很想了解您的專案以及我們如何幫助您啟動它。

親臨 www.altia.com/get-started.

Altia ON:2025 凱迪拉克 ESCALADE IQ

2025 款凱迪拉克凱雷德 IQ 是一款創新型電動 SUV,將頂級豪華與尖端技術融為一體。 通用汽車依賴 Altia 將其最先進、直觀的圖形投入生產——凱迪拉克旗艦電動汽車的尖端重新設計肯定會實現這一點。 

這是 Escalade IQ 中最令我們興奮的部分。 

駕駛艙界面非常人性化,具有直觀的菜單和快速的響應。 多任務處理變得輕而易舉,駕駛員無需切換屏幕即可同時查看導航、播放音樂和監控車輛狀態。 語音識別、增強現實導航以及與流行應用程序的集成確保駕駛員安全、舒適和互聯。

儀表板由一個寬大的、彎曲的柱對柱 55 英寸總對角線 LED 顯示屏組成,由 Qualcomm Technologies 的 Snapdragon Cockpit 平台提供支持。 它橫跨整個前排,為駕駛員和乘客提供了令人驚嘆的視覺體驗。 這個巨大的顯示屏被分段以滿足前排乘客的不同需求——其中 35 英寸專門用於駕駛員,20 英寸專門用於乘客。 顯示屏的乘客側採用偏光設計,駕駛員看不到它,從而減少分心並清除監管障礙,讓乘客在電動凱雷德行駛時觀看視頻或上網。 顯示屏可以使用不同的主題、小部件和應用程序進行定制,包括 Google Assistant、Google Maps 和 Google Play 等語音控制服務。

55 英寸屏幕組合下方是一個 11 英寸觸摸屏,駕駛員和乘客可以使用五區氣候控制、環境照明甚至車門(如果配備電動開關功能)。

凱迪拉克凱雷德 IQ 那種炫酷、互聯的體驗延伸至後座。 對於配備行政座椅套件的車型,第二排乘客可以獲得兩個 12.6 英寸個人屏幕以及後部指揮中心屏幕,用於控制舒適度、照明等。

Altia 正是在駕駛艙顯示器中設計、開發和部署這種品牌定義的創新。 我們與世界各地的汽車原始設備製造商和一級供應商合作——包括通用汽車—為量產車輛提供一流的駕駛艙體驗。 讓我們幫助您制定下一代生產計劃。 訪問 www.altia.com/get-started 今天。

Altia 圖形用戶界面軟件將在 2023 年 IAA Mobility 展會上展示

Altia 今天宣布,我們的圖形用戶界面軟件將與主要生態系統合作夥伴一起在 IAA 機動性 2023。 該活動是世界上最大的移動盛會,聚集了製造商、供應商、科技公司、服務提供商和初創公司,重點討論未來技術、汽車、電動汽車、自動駕駛等。 IAA Mobility 正在德國慕尼黑舉辦。 IAA展會將於 九月5-8 在慕尼黑展覽中心。

Altia 的生態系統合作夥伴 Telechips 將在 B5 廳 F3 展位的 Dolphin 10 平台上展示 Altia 的 GUI 軟件。 該演示在兩個屏幕上展示了 Altia HMI:一個帶有實時 3D 動畫的 EV 儀錶盤和一個具有供暖和空調以及座椅控制功能的觸摸 HVAC 系統。 這些 HMI 是使用 Altia 易於使用的工具鏈設計和部署的,該工具鏈具有先進的 3D 功能、全球語言支持、基於雲的協作和廣泛的硬件支持。 Altia 軟件使 HMI 開發團隊能夠創建時尚、直觀的界面,然後自動生成可用於生產的圖形代碼,該代碼經過優化,可在硬件上實現最小的佔用空間和最佳性能。

Altia HMI 專家將於 2023 月 6 日星期三和 7 月 XNUMX 日星期四參加 IAA Mobility XNUMX。邀請 IAA Mobility 參觀者 安排會議 與我們在展會上的 Altia 專家一起了解 Altia 完整的駕駛艙軟件平台,該平台擁有 HMI 團隊快速高效地將駕駛艙 UI/UX 從概念轉變為生產所需的一切。 預約請求可以使用 此鏈接.

關於 Altia

Altia 是一家提供圖形用戶界面設計和開發工具的軟件公司,可用於從概念到最終生產代碼。 我們的 GUI 編輯器,Altia Design,為開發團隊提供實現基於模型的開發流程的能力,從而實現清晰的團隊溝通和加速用戶界面開發。 我們的 代碼生成器,Altia DeepScreen,支持 範圍廣泛的低功率到高功率處理器 來自各種行業領先的矽供應商。 Altia 生成經過優化以充分利用硬件資源的純 C 源代碼。 Altia 生成的圖形代碼驅動著全球數百萬台顯示器——從汽車儀錶盤、HUD 和收音機到恆溫器、洗衣機和醫療設備。

我們的使命是獲得最好的 汽車醫生   消費者 以最低成本的硬件在最短的時間內將接口投入生產。

Altia 成立於1991 年。其客戶包括汽車原始設備製造商和一級供應商,如大陸汽車、電裝、Stellantis、福特汽車公司、通用汽車、本田、雷諾、馬瑞利、日本精機、法雷奧、偉世通等,以及領先的消費設備製造商例如伊萊克斯、惠而浦、NordicTrack 等。

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