如果电动汽车（EV）是汽车行业的未来，那么充电站是新的加油站吗？ 看起来确实如此，这意味着电动汽车充电市场即将迎来爆炸性增长。 电动汽车的兴起正在增加对充电站的需求。 每一个让充电站脱颖而出的机会都可以帮助企业占领市场份额。 电动汽车充电站显示屏就是这样的机会之一。

电动汽车充电站的数量

随着汽车公司不断推出新型电动汽车，讨论转向这些车辆如何保持充电：

  • 电动汽车年销量 美国增长 19,000% 2010 年至 2020 年间。随着技术和舆论的发展，电动汽车市场呈指数级增长。 预计到 35 年，仅在美国就有多达 2030 万辆电动汽车上路行驶。
  • 据估计，美国已经有 53,000 个公共充电站 门廊研究.
  • - 国际清洁交通理事会 预计从现在到 2030 年，美国充电基础设施将大幅增长。
  • 这种增长不仅限于美国。 Global Newswire 预测到44年电动汽车充电站市场的复合年增长率为2027%。

传统汽车品牌正在顺应电动汽车浪潮，而不是试图逆流而上。 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 设定了公司到 2035 年仅销售电动乘用车的目标。所有这些车辆都需要充电。 投资者、企业甚至政府都在投入资源建设充电站，为汽车行业的电动未来提供动力。

定义和设计充电站

部分得益于美国政府 135 亿美元的承诺，美国应该拥有一个全国性的网络 到 500,000 年，电动汽车充电站将达到 2030 个。 由于这些充电站是公共的，因此它们必须容纳所有不同类型的车辆。 每辆车都可以接受来自电动汽车供电设备 (EVSE) 的不同功率水平。

当驾驶员插入电动汽车时，EV 和 EVSE 之间会进行简短的通信，然后开始充电。 汽车请求有关充电站可以提供多少电量的信息。 EVSE 返回答案。 然后汽车请求充电器可以提供的、车辆可以接受的最大功率。 从那里，汽车控制电压并继续充电直到充满。

充电站显示什么？

这里有 三种不同级别的电动汽车充电 具有各种显示功能：

  1. 1 级 120V 电​​动汽车家用充电器通常没有显示屏。
  2. 2 级充电器，从家用 240V 到商用充电器 208V，通常有简单的显示屏。 充电器可能会显示完成时间并通过动画充电进度条显示电池电量。
  3. Level 3 480V EV 充电器，包括直流快速充电 (DCFC) 和 特斯拉增压器，提供最先进的显示器。 如果 EVSE 一次可以为多于一辆车辆充电，则它可能有多个显示器。 这些充电器通常具有 2 级电动汽车充电站的所有显示功能，以及用于显示新闻标题和广告的视频屏幕。

随着越来越多的用户开始使用充电站，期望也在不断提高。 想要赢得 EVSE 市场份额，就必须开发有竞争力的电动汽车充电站显示屏。

司机和乘客对充电站的需求

电动汽车充电站不仅仅是未来的加油站。 它们也是未来的旅行旅馆。 人们可能会在这些充电站花费大量时间等待车辆充电。 并非所有电动汽车充电站的建造方式都相同，而且对于长期访问而言，差异更为重要。 创建正确的用户体验至关重要，这意味着要考虑以下因素：

优先考虑易用性

早期采用者已经拥有电动汽车多年，现在早期的大多数人开始接受电动汽车。 电动化的社会原因甚至鼓励了一些通常不采用技术的人，尤其是不迅速采用技术的人。 因此，所有年龄段和舒适度的新用户都将与电动汽车充电站显示屏进行交互。

为了适应不同的用户群，电动汽车充电站显示屏必须用户友好且直观。 简单的屏幕应提供清晰的说明。 触摸屏应该能够轻松导航。 必须有方便的支付方式和清晰的支付路径。

用户希望了解自己处于充电过程的哪个阶段，并尽可能掌控充电体验。 一些用户更喜欢通过移动应用程序或车载界面来监控和管理体验，因此 EVSE 必须与其他技术兼容。 诊断信息、故障排除工作流程和实时支持有助于引导用户获得满意的体验。

确保高可见度

电动汽车充电站显示屏可能位于室外，因此要求其在所有条件下都可见。 它将需要合适类型的屏幕以使用户可以看到充电状态。 设计 EVSE 时，生成代码并在各种现实场景（包括阳光、阴影、部分光照和完全黑暗）中测试它会很有帮助。

绩效问题

EVSE 必须提供灵活的充电速度，以适应不同类型的电动汽车以及用户偏好。 然后是电动汽车充电站显示器本身的性能。 当用户想要修改充电性能时，界面需要足够灵敏才能实现。 针对显示硬件进行了优化的 GUI 代码使图形执行更加流畅。 在生产用硬件上测试该代码可确保显示屏对触摸有足够的响应。

告知和娱乐

- 美国运输部 报告称，一辆纯电动汽车可能需要 4-10 小时才能通过 2 级充电充满电。 这种速度使其更适合驾驶员花费大量时间的地点，例如家庭或工作场所。 直流快速充电 (DCFC) 更适合交通繁忙的区域和公路旅行站点。 DCFC 可以在短短 80 分钟到 20 小时内将电动汽车充电至 XNUMX%。

不管怎样，司机和乘客经常有时间在充电站消磨时间。 OTA 更新可提供各种信息性和娱乐性内容。 驾驶员和乘客可能希望在不使用车辆或设备的电池电源的情况下播放音频和视频。 或者，用户可能需要有关该地区餐馆、住宿或娱乐场所的快速信息。

EVSE 显示屏还可能显示统计数据和图形，使体验游戏化。 留言簿和司机网络激发参与度。 它们还为驾驶员提供了选择一个充电站而不是另一个充电站的更多理由。 吸引用户群还创造了销售广告的机会，包括为附近的企业提供优惠。

选择合适的硬件

选择多功能硬件将为电动汽车充电站提供更好的兼容性和连接性。 硬件必须能够支持 GUI 的图形功能并以最佳性能运行。 同时， 识别有利的目标硬件 对控制成本有很大帮助。

电动汽车充电站展示设计入门

最终，用户对于哪些企业将在不断增长的电动汽车充电行业中赢得市场份额拥有重要的发言权。 贴心的展示可以增强使用公共充电站和 2 级家庭充电的体验。 欲了解更多信息，请访问 www.altia.com.