자동차 산업은 다시 한번 익숙한 문제에 직면하고 있습니다. 바로 부품 비용 상승과 공급망 압박 심화입니다. 이번에는 DRAM이 주목받고 있습니다.
인공지능(AI) 인프라 및 데이터 센터 확장에 대한 수요가 지속적으로 증가함에 따라 자동차 제조업체들은 점점 더 제한적인 시장에서 메모리 자원 확보를 위해 경쟁하고 있습니다. 그 결과, OEM과 공급업체 모두에게 어려운 과제가 생겼습니다. 수익성을 저해하지 않으면서 상승하는 메모리 비용을 어떻게 관리해야 할까요?
최근 다시 주목받고 있는 해법 중 하나는 콘텐츠 축소입니다.
이론상으로는 이 전략이 타당해 보입니다. 메모리 가격이 상승하면 메모리를 많이 사용하는 기능을 줄여 비용을 절감할 수 있기 때문입니다. 하지만 현실은 훨씬 더 복잡합니다. 메모리를 가장 많이 소모하는 기능은 고객이 가장 중요하게 생각하는 기능이자, 자동차 브랜드가 경쟁사와 차별화되는 데 도움이 되는 기능인 경우가 많기 때문입니다.
자동차 업계 리더들은 기능을 제거하기 전에 다음과 같은 질문을 던져야 합니다. 우리 브랜드에 필수적인 경험은 무엇이며, 어떻게 하면 그러한 경험을 더욱 효율적으로 제공할 수 있을까요?
압박을 받는 기능은 고객이 알아차리는 기능입니다.
지난 10년 동안 차량 조종석은 개별 제어 장치의 집합체에서 정교한 디지털 환경으로 탈바꿈했습니다.
대형 디스플레이, 디지털 계기판, 몰입형 그래픽, 커넥티드 서비스, 음성 비서 및 AI 기반 상호 작용은 현대 자동차의 특징이 되었습니다. 첨단 운전자 보조 시스템과 자율 주행 기능 또한 비슷한 추세를 보이고 있습니다. 한때 고급 옵션이었던 것들이 이제는 경쟁력 확보를 위한 필수 요소로 자리 잡고 있습니다.
이러한 기능에는 상당한 컴퓨팅 자원과 메모리가 필요합니다. DRAM 가격이 상승함에 따라 자연스럽게 비용 절감 계획의 대상이 됩니다.
문제는 고객들이 메모리 사용량을 기준으로 차량을 평가하지 않는다는 점입니다. 고객들은 해당 리소스가 제공하는 경험을 기준으로 차량을 평가합니다.
소비자들은 반응형 인터페이스, 직관적인 디지털 경험, 첨단 운전자 보조 기능에 주목합니다. 또한 차량이 현대적이고, 성능이 뛰어나며, 차별화된 느낌을 주는지도 중요하게 생각합니다.
이러한 기능을 줄이거나 없애면 메모리를 절약할 수 있지만, 구매 결정에 영향을 미치는 고객 경험이 저하될 수도 있습니다.
고객은 차량을 개별적으로 평가하는 경우가 드뭅니다. 그들은 동일한 세그먼트의 경쟁 모델과 비교합니다. 만약 한 제조사가 특정 기능을 삭제하는 반면 경쟁사는 그 기능을 유지한다면, 구매자는 더 나은 경험을 제공하는 차량을 선택할 가능성이 높습니다.
비용 절감 차원에서 시작된 결정이 순식간에 판매 문제로 이어질 수 있습니다.
콘텐츠 축소에는 숨겨진 사업 위험이 따릅니다.
비용 절감 노력은 종종 부품 절감액으로 측정되지만, 더 광범위한 사업적 영향은 정량화하기가 어렵습니다.
첫째, 콘텐츠 축소는 브랜드 차별화를 약화시킬 수 있습니다.
많은 자동차 브랜드들이 디지털 경험에 막대한 투자를 하고 있는데, 이는 디지털 경험이 고객이 차량을 인식하는 방식을 점점 더 좌우하기 때문입니다. 브랜드가 고급 기능을 제외하면 경쟁사와의 격차가 좁아질 위험이 있습니다.
경쟁이 치열한 시장에서 이러한 격차를 줄이는 것은 신규 고객 확보율, 거래 가격 및 시장 점유율에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 경쟁 차량이 더 우수하다고 인식하는 고객은 구매까지 이어지지 않을 수도 있습니다.
둘째, 콘텐츠 축소는 시장 점유율에 영향을 미칠 수 있습니다.
이러한 위험은 매우 큽니다. OEM 업체들은 때때로 매출 손실을 충분히 고려하지 않고 부품 비용 절감만을 기준으로 기능 축소를 평가하는 경우가 있습니다.
경쟁업체가 더 큰 디스플레이, 더 뛰어난 AI 비서, 더 몰입감 있는 HMI 또는 더 발전된 운전자 보조 기능을 계속해서 제공한다면, 일부 구매자는 필연적으로 해당 경쟁 제품으로 옮겨갈 것입니다.
하드웨어 비용을 몇 달러 절약하는 것은 차량 판매 수익 손실로 수백만 달러를 지출하지 않는 경우에만 의미가 있습니다.
셋째, 콘텐츠 축소는 향후 수익 창출 기회를 제한할 수 있습니다.
자동차 산업이 소프트웨어 기반 차량으로 전환함에 따라 구독 서비스, 주문형 기능 제공, 커넥티드 서비스 등 새로운 기회가 창출되고 있습니다. 현재는 비용이 많이 드는 것처럼 보이는 기능들도 차량 수명 주기 전반에 걸쳐 지속적인 수익을 창출할 수 있습니다.
오늘 제거되는 모든 기능은 내일 수익화할 수 없는 잠재적인 소프트웨어 구독, 업그레이드 경로 또는 유료 서비스가 될 수 있습니다.
소프트웨어 정의 차량 전략을 추구하는 OEM 업체들에게 있어, 기능 축소는 현재의 차량 매출뿐만 아니라 미래의 커넥티드 서비스 매출까지 감소시킬 수 있습니다.
마지막으로, 콘텐츠 축소는 고객 만족도에 문제를 야기할 수 있습니다.
자동차 구매자들은 삶의 거의 모든 측면에서 정교한 디지털 경험에 익숙해졌습니다. 기대치가 계속 높아짐에 따라, 눈에 보이는 기능을 제거하는 것은 차량이 시장에 뒤처지고 있다는 인식을 불러일으킬 수 있습니다.
많은 OEM 업체들에게 있어 차별화 요소 상실, 미래 수익 감소, 차량 판매 감소로 인한 비용은 메모리 자체의 비용보다 훨씬 클 것입니다.
더 나은 질문: 절대 제거해서는 안 되는 것은 무엇일까요?
모든 기능이 보호받을 가치가 있는 것은 아닙니다. 일부 기능을 삭제하는 결정은 타당할 수 있지만, 다른 기능들은 고객 경험에 거의 영향을 미치지 않을 수도 있습니다.
핵심은 고객 가치와 브랜드 정체성에 가장 직접적으로 기여하는 요소가 무엇인지 파악하는 것입니다.
우선순위가 정해지면 목표는 기능 제거에서 자원 최적화로 바뀝니다.
자동차 업계를 선도하는 기업들은 얼마나 많은 기능을 제거할 수 있는지 묻기보다는 기존 기능을 어떻게 더 효율적으로 제공할 수 있는지 물어야 합니다.
바로 이 지점에서 소프트웨어 관련 결정이 점점 더 중요해집니다.
소프트웨어 효율성은 경쟁 우위 요소로 자리 잡고 있습니다.
모든 소프트웨어 플랫폼이 시스템 리소스를 동일하게 사용하는 것은 아닙니다.
디지털 환경을 구축하는 데 사용되는 도구, 프레임워크 및 아키텍처는 메모리 사용량, 성능 및 하드웨어 요구 사항에 직접적인 영향을 미칩니다. 임베디드 시스템용으로 특별히 설계된 소프트웨어는 데스크톱, 모바일 또는 게임 환경에서 가져온 솔루션과 비교했을 때 리소스 사용 측면에서 현저히 다른 결과를 보이는 경우가 많습니다.
OEM 업체들이 하드웨어 비용 상승을 관리하면서 프리미엄 사용자 경험을 유지하는 방법을 모색함에 따라 이러한 구분은 더욱 중요해지고 있습니다.
많은 경우 메모리 요구량을 줄이는 가장 효과적인 방법은 기능을 제거하는 것이 아니라, 자원이 제한된 임베디드 환경에 맞춰 특별히 설계된 기술을 사용하는 것입니다.
이러한 접근 방식을 통해 제조업체는 풍부한 그래픽, 반응형 인터페이스 및 고급 기능을 유지하면서 사용 가능한 하드웨어 리소스를 더욱 효율적으로 활용할 수 있습니다.
OEM 업체들에게 있어 이는 단순히 DRAM 비용 상승을 감수하거나 기능을 제거하는 것 외에 세 번째 선택지를 제공합니다. 고객이 중요하게 생각하는 경험을 유지하면서도 이를 제공하는 데 필요한 하드웨어 리소스를 줄일 수 있게 되는 것입니다.
비즈니스에 미치는 영향은 상당할 수 있습니다. 메모리 요구 사항이 낮아지면 자재 비용을 절감하고, 재설계 작업을 최소화하며, 차량 판매 및 브랜드 선호도를 좌우하는 기능을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
메모리 제약이 심한 미래에서 차별화를 보호하기
향후 몇 년 동안 자동차 산업은 메모리 비용과 더 광범위한 반도체 공급 제약으로 인해 지속적인 압박에 직면할 수 있습니다.
특정 상황에서는 어느 정도의 기능 축소가 불가피할 수 있습니다. 하지만 고객이 좋아하는 기능을 제거하는 것은 최후의 수단이어야 하며, 첫 번째 대응책이 되어서는 안 됩니다.
가장 위험한 가정은 기능 삭제가 중립적인 결정이라는 것입니다. 결코 그렇지 않습니다. OEM 업체가 경쟁 업체가 계속 제공하는 기능을 제거할 경우, 시장은 누가 이기고 누가 지는지를 결정하는 경우가 많습니다.
고객들은 차량에 DRAM이 얼마나 들어 있는지 정확히 알지 못할 수도 있습니다. 하지만 어떤 차량이 더 나은 디지털 경험을 제공하는지, 더 뛰어난 운전자 보조 시스템을 갖추고 있는지, 또는 다른 곳에서는 구할 수 없었던 원하는 기능을 제공하는지는 알고 있습니다. 알티아에서는 이러한 현상을 매일 목격하고 있습니다. 플랫폼의 성능과 메모리가 계속 향상되고 있음에도 불구하고, 미래지향적인 개발자들은 차량에 가장 효율적인 코드를 구현하는 데 여전히 엄청난 노력을 기울이고 있습니다.
가장 강력한 브랜드로 거듭나는 브랜드는 차별화를 유지하고, 고객 가치를 보존하며, 미래 수익원을 확보하고, 가용한 하드웨어 자원을 더욱 효율적으로 활용하는 브랜드일 것입니다.
소프트웨어 정의 차량 시대에는 효율성이 더 이상 단순히 엔지니어링 지표에 그치지 않습니다.
이는 사업 전략입니다.
알티아는 수십 년 동안 제한된 임베디드 시스템에서 최고의 성능을 끌어내는 데 주력해 왔습니다. 저희는 자동차 제조업체가 탁월한 사용자 경험을 제공하는 것과 하드웨어 자원을 책임감 있게 관리하는 것 사이에서 선택을 강요받아서는 안 된다고 생각합니다. 임베디드 시스템에 특화된 소프트웨어 개발을 통해 이 두 가지 모두를 실현할 수 있습니다.
목표는 단순히 메모리 사용량을 줄이는 것이 아니기 때문입니다. 목표는 차량 판매에 도움이 되는 핵심 기능을 희생하지 않는 것입니다.