アルティアのリソース
フィルタ
最高の自動車UXは、ボタンの代わりにスクリーンを使うことではなかった
アーヘン工科大学、ADAS、自律走行車、ソフトウェア デファインド ビークルの HMI 研究に Altia を活用
100 年にわたる Auto UX が海洋ディスプレイ GUI デザインにどのような恩恵をもたらすのか
自動車から学んだオートバイのUXデザインの教訓
医療機器のユーザーインターフェース：現在の傾向と将来の改善
Altia at 30 Years：GUIディスプレイとデザインツールでのグローバルペースセッターのスタートアップ
ユーザーインターフェイスの種類：最新のUIデザイン
GUIデザインソフトウェアの評価
Embedded World2021DigitalでAltiaに参加する
360月16〜19日、ScaleUpXNUMXXNUMX°CarHMIUSAでAltiaに会いましょう
Intuitive Vehicles 2020はライブでオンラインです– 6月7〜XNUMX日シュトゥットガルト
Altiaは、EmbeddedWorld2020でCypressTraveo™II用のDeepScreenHMIコードジェネレーターを紹介します
Altiaが「InnovationinMotion」イベントのためにAutotechCouncilに参加する
アルティアがNXPテクノロジーデーのためにパリにやってくる
AltiaがTUAutomotiveEuropeでより優れたUXの構築について話し合う
WardsAutoUXカンファレンスでAltiaに会う
Altiaがベルリンで開催されたIntuitiveVehiclesConferenceで自動車UXイノベーターに参加
Forbesが自動運転車と自動車用GUIについてAltiaCEOにインタビュー
AltiaとCypressが協力して、Traveo™MCUファミリでHMIコード生成をサポートする自動車用ディスプレイにリッチグラフィックスをもたらします
Altiaは真新しいルネサスR-CarD3のデモを展示します
Altiaを使用したGUIの開発に関するElektronikpraxisMagazineの記事
新しいUXの作成：当時と今
AltiaがREAL3Dを提供
Altia Europe GmbHは、フランクフルト/ノイイーゼンブルクに新しいオフィスを開設して事業を拡大
「私が欲しいものを私に与えてください（私が求めたものではありません）」を読んでください| RTCマガジン
Altia Design 11.3 —デモランチャー
Altia Design 11.3 —マスクオブジェクト
Altia andRenesasElectronicsのRH850/D1xMCUがグローバルプロダクションインストルメントクラスタープログラムに選ばれました
iPhone 6：最先端の触覚フィードバックの噂
オートモーティブUXの成功トップXNUMX
医療機器のGUIがうまくいかない理由—AltiaCEOへのインタビュー
AltiaDesignValidatorがGUIをガイドします
Altia Design 11.1 —新しいデバッガーをチェックしてください！
AltiaDesign11.1のカスタムの高度なプロット機能
AltiaDesign3の新機能の11.1Dシーンオブジェクト
Altiaが新しいGUIエディターリリースを発表– Altia Design 11.1
2013年のトップUXトレンドは何でしたか？
「フォードのUXエクスプローラー：パリッシュハンナとクリスティボドーへのインタビュー」
テスラへのインタビュー：UXの定義、戦略、モデルS
AltiaDesign11が大好きな理由は次のとおりです
Altiaが新しいユーザーインターフェイスエディターをリリース– Altia Design 11
Altia DesignとDeepScreenは、GreenHillsソフトウェアのINTERGRITYRTOSと仮想化プラットフォームをサポートするようになりました
ハリウッドからのさらに多くのUXレッスン–ジム・キャリー！
ハリウッドからのさらに多くのUXレッスン…
トムハンクスはUXレッスンを教えていますか？ それはそう。
ジョニーデップはUXについて何を教えてくれますか？
トムクルーズのユーザーエクスペリエンスの教訓
よくやった、W博士！
Appleは遅れをとっていますか？ 複数の入力モダリティの未来
擬人化されたUI
Mashableから：スマートグリッド+ソーシャルメディア？