ケーススタディのカテゴリ: 自動応答オプション
SsangyongはAltiaソフトウェアを使用して、RextonSUVおよびトラック用の組み込みディスプレイを展開しています
使いやすいAltiaHMI設計および開発環境により、OEMは革新の新たな自由を手に入れることができます
お客様
世界の自動車会社は、車両設計にとってビジョンがいかに重要であるかを理解しています。 このような複雑な業界では、コンセプトから最終製品までの数百のステップを通じて、デザイナーの当初のビジョンを維持することが大きな課題です。 Altiaと協力して、これらの障害を克服することに成功したことは、彼らにとって変革の一歩です。 自動車業界の他のOEMは、同様の道をたどることで恩恵を受けることができます。
フルデザインコントロール
Altiaのフル機能のユーザーインターフェイス設計、シミュレーション、およびモデル統合環境であるAltia Designを使用すると、ユーザーは、忠実度が高く、機能的に完全なプロトタイプとグラフィカルユーザーインターフェイス（GUI）モデルをすばやく構築および反復できます。 ユーザーは、プログラミングなしでアニメーション、刺激、行動を説明できます。 さらに、サードパーティの環境からオブジェクトをインポート、作成、および制御できます。
Altia Designで指定されると、SsangyongのコンセプトはAltiaのコードジェネレーターであるDeepScreenに直接組み込まれ、選択したハードウェアプラットフォームにデプロイ可能な本番環境グレードのコードを自動的に生成します。 その結果、TierOneが最終的な本番実装で直接使用できる強化されたソフトウェアが作成されます。
Ssangyongは、Altiaのソフトウェアから複数のメリットを享受しています。 彼らは実装を所有しているため、OEMはHMIの価格設定とブランド化されたルックアンドフィールを管理できます。 クリエイティブな面では、Ssangyongのインストルメンテーションチームは、コードの記述に依存せずに設計できることを気に入っています。
テストはAltiaのパフォーマンスを証明します
Altiaのプラットフォームにコミットする前に、Ssangyong 製品のパフォーマンステストを行いました。
アルティアのエンジニアリング担当バイスプレジデントであるマイケルヒルは、次のように述べています。 「次に、生成されたコードが特定のサイズであることを示す必要がありました。 最後に、一連の速度とフットプリントのパラメータを満たす必要がありました。」 その後の分析では、Altiaのソリューション（Altia DesignとDeepScreen）が顧客のパフォーマンス要件を超えていることが示されました。
将来のための効率
OEMが知っているように、クラスターコンポーネントの設計サイクルは広範囲に及ぶ可能性があります。 Altia DesignとDeepScreenは、TierOneパートナーとのSsangyongの設計から引き継ぎまでのサイクルを大幅に短縮しました。 おそらくさらに重要なことに、Altiaのソフトウェアは、より低い消費電力を必要とするハードウェア上の機器クラスターに革新的なグラフィックスを展開する機能を改善しました。
トップ自動車メーカーがAltiaHMIソフトウェアを使用してクラスター設計を管理
使いやすいAltiaHMI設計および開発環境により、OEMは革新の新たな自由を手に入れることができます
世界の自動車会社は、車両設計にとってビジョンがいかに重要であるかを理解しています。 このような複雑な業界では、コンセプトから最終製品までの数百のステップを通じて、デザイナーの当初のビジョンを維持することが大きな課題です。 Altiaと協力して、これらの障害を克服することに成功したことは、彼らにとって変革の一歩です。 自動車業界の他のOEMは、同様の道をたどることで恩恵を受けることができます。
ロスト·イン·トランスレーション
少し前まで、世界的な自動車の顧客がAltiaと、同社の車両用のデジタル計測器クラスターを設計した経験について話しました。 彼らの設計スタッフは、彼らの設計アイデアの完全性を維持することの難しさを説明しました。
「各TierOneクラスターサプライヤには、設計の実装に使用する独自のソフトウェアパッケージがあります。 したがって、各プロジェクトは、設計を混乱させたり、ソフトウェアのバグを導入したりするためのもうXNUMXつの新しい機会です」とAltiaのグローバルセールスエンジニアリングディレクターであるJeffStewart氏は説明します。 「OEMの設計者
開発に適したプロトタイプを提供する方法がありません。 特定のマイクロプロセッサターゲットの実行可能性を判断するために、実稼働環境で設計をテストすることさえできません。」
この自動車メーカーは複数のクラスターメーカーと連携しているため、彼らのチームはこの種の問題に繰り返し直面する必要があります。 「新しいクラスターが開始されるたびに、OEMの設計チームは新しい一連の実装の問題に直面しています。 彼らは継続的に車輪の再発明を行っています」と彼は言いました。
OEMの手に設計管理を置く
Altiaは、世界中の数え切れないほどのエンジニアと協力して、同社のHMI設計/編集パッケージであるAltia Design、およびAltiaのコードジェネレーターであるDeepScreenでこのOEMのエンジニアに答えを出しました。
「AltiaDesignを使用すると、サプライヤに連絡する前に、設計スタジオ内でインストルメントクラスターのアイデアを設計、テスト、指定できることを設計チームに示しました。 そうすれば、TierOneは生成されたコードを実装で直接使用できます。 Altia Designを使用すると、OEMのお客様は、最終製品のビジョンを直接制御できます」と、Altiaのエンジニアリング担当副社長であるMichaelHillは述べています。
それでも、アルティアはさらに先に進むことができました。 「私たちは言った、「あなたが実装を所有しているので、ソフトウェアが内部で生成されテストされているので、あなたは価格設定を制御できます。 設計が既知のコストのハードウェアで実行されることをTierOneに保証できます」とHill氏は続けます。 「AltiaDesignとDeepScreenは、自動車会社に建設プロセス全体の所有権を与えます。」
当時、OEMは、競合するHMIソフトウェアパッケージの経験があるサプライヤのXNUMXつと話し合っていました。 彼らは、XNUMXつの設計環境でパフォーマンステストを行うことにしました。
「私たちは、本番環境に近いハードウェアで特定のグラフィックスタイプを実行できること、および同じかそれ以上のパフォーマンスを提供できることを示すという任務を負っていました」とスチュワート氏は述べています。 「次に、生成されたコードが特定のサイズであることを示す必要がありました。 最後に、特定の速度とフットプリントのパラメータを満たす必要がありました。」
その後の分析が示したように、AltiaDesignと連携して動作するAltiaDeepScreenは、TierOneプラットフォームのパフォーマンス要件を上回りました。
統一された設計からコードへ
自動車メーカーの設計チームは、競合する設計パッケージで必要だったように、コードを学習することなくAltiaDesignで設計を行うことができることを気に入りました。
「OEMの設計チームのメンバーは、さまざまな分野の出身です。 グラフィックスの面でより快適なものもあれば、ソフトウェアに重点を置いたものもあるため、全員が同じテーブルに座り、AltiaDesignを使用してソリューションを考え出すことができるのは大きな問題でした」とStewart氏は述べています。
Altia Designで指定されると、コンセプトはDeepScreenに直接組み込まれ、最終製品として最終ハードウェアにデプロイ可能な製品グレードのコードを生成します。 その結果、TierOneが実装で直接使用できる強化されたソフトウェアが作成されます。
「私たちの直接のテストが行われると、OEMは確信しました」とヒルは述べました。 「彼らは提案依頼書で、Altiaが必要な設計環境であることを指定し始めました。」
大幅な時間の節約
自動車会社がよく知っているように、クラスターコンポーネントの設計サイクルはXNUMX年以上かかる可能性があります。 Altia DesignとDeepScreenに関するこのOEMの経験は、ゲームを大きく変えました。 Altiaプラットフォームが導入されると、設計チームは設計から引き継ぎまでのサイクルをTierXNUMXまでわずかXNUMXか月に短縮することができました。
「この特定の自動車会社がHMIを社内で製造することができたのはこれが初めてでした」とスチュワートは言いました。 「それ以前は、HMIのドキュメントまたは要件のみを作成していました。 Altiaを使用することで、チームは、コンセプトが公開される前に、ルックアンドフィールがまさに彼らが望んでいたものであることを確認することができました。」
Altiaを使用することで、このOEMは、コンセプトから部品表まで、クラスター設計のあらゆる側面を定義できます。 Altiaソフトウェアは、クラスター開発プロセスの効率を向上させるのに役立ちます。 Altiaの使いやすさと強力な機能セットにより、OEMは車両のHMIソリューションを完全に定義してこれらのソリューションを確実に実装できます。
「OEMにとって、設計プロセスの制御を維持することほど価値のあるものはありません」とヒル氏は述べています。 「Altiaがあれば、これ以上の驚きはありません。」
Altiaは、アジアの主要な自動車OEMおよびTier1サプライヤーであるTYWの設計効率を向上させます
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デンソー インターナショナル アメリカ (DIAM) は、自動車技術およびコンポーネントの世界最大のサプライヤーの XNUMX つで、世界中の車両にインフォテインメントおよび安全システム、HMI、HUD を提供しています。 DIAM チームは、コードを自動生成して、従来の手作業のコーディング プロセスに比べて時間とコストを節約できる HMI 開発ソリューションを必要としていました。 彼らはアルティアを選びました！ Altia DeepScreen は高品質のグラフィックス コードを生成するだけでなく、DeepScreen コード生成ターゲットは、DIAM がプロジェクト用に選択したプロセッサから最大限のパワーを引き出すように設計されており、これにより DIAM は低コストのハードウェアで強力なグラフィックスを提供できるようになります。
さらに、DIAM は Altia をチームの強力な拡張機能として期待しています。 製品サポートから製品ロードマップに組み込まれる新機能の実装に至るまで、Altia と DIAM は強力なパートナーシップを確立し、北米で最も重要でベストセラーの車両の XNUMX つにグラフィックスを展開するなど、DIAM の成功に貢献してきました。