使いやすいAltiaHMI設計および開発環境により、OEMは革新の新たな自由を手に入れることができます

世界の自動車会社は、車両設計にとってビジョンがいかに重要であるかを理解しています。 このような複雑な業界では、コンセプトから最終製品までの数百のステップを通じて、デザイナーの当初のビジョンを維持することが大きな課題です。 Altiaと協力して、これらの障害を克服することに成功したことは、彼らにとって変革の一歩です。 自動車業界の他のOEMは、同様の道をたどることで恩恵を受けることができます。

フルデザインコントロール

Altiaのフル機能のユーザーインターフェイス設計、シミュレーション、およびモデル統合環境であるAltia Designを使用すると、ユーザーは、忠実度が高く、機能的に完全なプロトタイプとグラフィカルユーザーインターフェイス（GUI）モデルをすばやく構築および反復できます。 ユーザーは、プログラミングなしでアニメーション、刺激、行動を説明できます。 さらに、サードパーティの環境からオブジェクトをインポート、作成、および制御できます。

Altia Designで指定されると、SsangyongのコンセプトはAltiaのコードジェネレーターであるDeepScreenに直接組み込まれ、選択したハードウェアプラットフォームにデプロイ可能な本番環境グレードのコードを自動的に生成します。 その結果、TierOneが最終的な本番実装で直接使用できる強化されたソフトウェアが作成されます。

Ssangyongは、Altiaのソフトウェアから複数のメリットを享受しています。 彼らは実装を所有しているため、OEMはHMIの価格設定とブランド化されたルックアンドフィールを管理できます。 クリエイティブな面では、Ssangyongのインストルメンテーションチームは、コードの記述に依存せずに設計できることを気に入っています。

テストはAltiaのパフォーマンスを証明します

双竜自動車は、アルティアのプラットフォームを採用する前に、製品の性能テストを実施した。

アルティアのエンジニアリング担当バイスプレジデントであるマイケルヒルは、次のように述べています。 「次に、生成されたコードが特定のサイズであることを示す必要がありました。 最後に、一連の速度とフットプリントのパラメータを満たす必要がありました。」 その後の分析では、Altiaのソリューション（Altia DesignとDeepScreen）が顧客のパフォーマンス要件を超えていることが示されました。

将来のための効率

OEMが知っているように、クラスターコンポーネントの設計サイクルは広範囲に及ぶ可能性があります。 Altia DesignとDeepScreenは、TierOneパートナーとのSsangyongの設計から引き継ぎまでのサイクルを大幅に短縮しました。 おそらくさらに重要なことに、Altiaのソフトウェアは、より低い消費電力を必要とするハードウェア上の機器クラスターに革新的なグラフィックスを展開する機能を改善しました。