Ssangyong utilise le logiciel Altia pour déployer des écrans intégrés pour les SUV et camions Rexton

L'environnement de conception et de développement Altia HMI facile à utiliser offre aux OEM une nouvelle liberté d'innover

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Le consommateur

Les entreprises automobiles mondiales comprennent l'importance de la vision dans la conception des véhicules. C'est un défi majeur, dans une industrie aussi complexe, de maintenir la vision originale d'un designer à travers les centaines d'étapes entre le concept et le produit final. Leur réussite à surmonter ces obstacles, en partenariat avec Altia, est une étape transformatrice pour eux. D'autres équipementiers de l'industrie automobile peuvent bénéficier d'une voie similaire.

Contrôle total de la conception

Altia Design, l'environnement complet de conception, de simulation et d'intégration de modèles d'interface utilisateur d'Altia, permet aux utilisateurs de créer et d'itérer rapidement des prototypes et des modèles d'interface utilisateur graphique (GUI) haute fidélité et fonctionnellement complets. Les utilisateurs peuvent décrire l'animation, le stimulus et le comportement sans programmation. De plus, ils peuvent importer, créer et contrôler des objets à partir d'environnements tiers.  

Une fois spécifiés dans Altia Design, les concepts de Ssangyong vont directement dans DeepScreen, le générateur de code d'Altia, pour générer automatiquement du code de qualité production qui peut être déployé sur la plate-forme matérielle sélectionnée. Le résultat est un logiciel renforcé qu'un Tier One peut utiliser directement dans une implémentation de production finale. 

Ssangyong bénéficie de multiples avantages du logiciel d'Altia. Parce qu'il est propriétaire de la mise en œuvre, l'OEM contrôle les prix et l'apparence de la marque de ses IHM. Du côté créatif, l'équipe d'instrumentation de Ssangyong aime la possibilité de concevoir sans compter sur l'écriture de code.  

Les tests prouvent les performances d'Altia

Avant de s'engager sur les plateformes d'Altia, Ssangyong fait un test de performance sur les produits.  

"Nous avons été chargés de montrer que nous pouvions exécuter un ensemble graphique spécifique sur du matériel proche de la production et que nous pouvions offrir les mêmes performances ou mieux", a déclaré Michael Hill, vice-président de l'ingénierie d'Altia. « Ensuite, nous avons dû montrer que notre code généré était d'une certaine taille. Enfin, nous avons dû respecter une série de paramètres de vitesse et d'encombrement. Une analyse ultérieure a montré que la solution d'Altia, Altia Design et DeepScreen, dépassait les exigences de performance du client.

L'efficacité pour l'avenir

Comme le savent les OEM, les cycles de conception des composants de cluster peuvent être longs. Altia Design et DeepScreen ont considérablement raccourci le cycle de la conception au transfert de Ssangyong avec leurs partenaires Tier One. Peut-être plus important encore, le logiciel d'Altia a amélioré sa capacité à déployer des graphiques innovants dans ses groupes d'instruments sur du matériel nécessitant une faible consommation d'énergie. 

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