L'environnement de conception et de développement Altia HMI facile à utiliser donne aux constructeurs automobiles la liberté d'innover
Le consommateur
Hyundai Kia Motor Company, l'un des principaux équipementiers automobiles mondiaux, a récemment commencé à utiliser Altia Design, le package de conception/édition d'IHM d'Altia, et DeepScreen, le générateur de code d'Altia. Hyundai utilise désormais la plate-forme Altia pour accélérer le développement de tous ses groupes d'instruments de 4.2 pouces, y compris les conceptions de son tout nouveau SUV intermédiaire Kia, le Kia Sportage.
Contrôle total de la conception
Garantir l'intégrité des concepts de conception de cluster est ce qui a attiré Hyundai vers Altia. Avec Altia Design, ils peuvent concevoir, tester et spécifier des idées de groupe d'instruments au sein de leur propre studio de conception. Cela permet à l'OEM de supprimer les étapes de développement avec les fournisseurs externes de niveau XNUMX et de raccourcir ses délais de conception. De plus, les partenaires de Hyundai peuvent utiliser le code généré par Altia dans leur implémentation. Avec Altia Design, Hyundai peut maintenir sa vision du design jusqu'au produit final.
Altia Conception, l'environnement complet de conception, de simulation et d'intégration de modèles d'interface utilisateur d'Altia, permet aux utilisateurs de créer et d'itérer rapidement des prototypes et des interfaces graphiques haute fidélité et fonctionnellement complets. Les utilisateurs peuvent décrire l'animation, le stimulus et le comportement sans programmation ; en outre, ils peuvent importer, créer et contrôler des objets à partir d'environnements tiers.
Une fois spécifiés dans Altia Design, les concepts de Hyundai entrent directement dans Écran profond, le générateur de code d'Altia, pour générer du code de qualité production pouvant être déployé sur la plate-forme matérielle sélectionnée. Le résultat est un logiciel renforcé qu'un Tier One peut utiliser directement dans une implémentation de production finale.
Hyundai bénéficie de multiples avantages du logiciel d'Altia. Parce qu'il est propriétaire de l'implémentation, l'OEM a le contrôle sur les prix. Du côté créatif, l'équipe d'instrumentation de Hyundai aime la possibilité de faire des conceptions sans compter sur l'écriture de code.
« Les professionnels de la conception automobile proviennent d'un mélange de disciplines. Certains sont plus à l'aise avec le côté graphique, tandis que d'autres sont plus axés sur les logiciels », a commenté Michael Hill, vice-président de l'ingénierie chez Altia. "Ainsi, la possibilité pour tout le monde de s'asseoir à la même table et d'utiliser Altia Design pour trouver une solution est extrêmement précieuse."
La possibilité pour tout le monde de s'asseoir à la même table et d'utiliser Altia Design pour trouver une solution est extrêmement précieuse.
- Michael Hill, vice-président de l'ingénierie d'Altia
Les tests prouvent les performances d'Altia
Avant de s'engager sur les plates-formes d'Altia, Hyundai a effectué un test de performance sur les produits.
"Nous avons été chargés de montrer que nous pouvions exécuter un certain type de graphique sur du matériel proche de la production et que nous pouvions offrir les mêmes performances ou mieux", a noté Hill. « Ensuite, nous avons dû montrer que notre code généré était d'une certaine taille. Enfin, nous devions respecter certains paramètres de vitesse et d'encombrement. Une analyse ultérieure a montré qu'Altia DeepScreen, en collaboration avec Altia Design, a dépassé les exigences de performance.
L'efficacité pour l'avenir
Comme le savent les OEM, les cycles de conception des composants de cluster peuvent être longs. Altia Design et DeepScreen ont considérablement raccourci le cycle de la conception au transfert de Hyundai avec leurs partenaires de niveau XNUMX et, peut-être plus important encore, leur capacité à déployer des graphiques innovants dans leurs groupes d'instruments sur du matériel nécessitant une faible consommation d'énergie.
Hyundai est désormais en mesure de définir tous les aspects de la conception de ses clusters de 4.2 pouces, du concept à la nomenclature, sur des modèles tels que le nouveau Kia Sportage.
"Le logiciel Altia a aidé les équipementiers et les fournisseurs de niveau 1 du monde entier à rationaliser leurs processus de collaboration et de développement", a déclaré Hill. "La facilité d'utilisation et l'ensemble de fonctionnalités puissantes disponibles avec les produits Altia ont permis à des entreprises comme Hyundai et bien d'autres de définir plus complètement leurs solutions d'IHM pour véhicules et de mettre en œuvre ces solutions de manière fiable."
