Étude de cas Denso

Denso et Altia s'associent pour remporter des clusters année après année

Le consommateur

Denso International America (DIAM) est la filiale nord-américaine de Denso Corporation, l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de technologie et de composants automobiles. Ses produits, qui comprennent des systèmes d'infodivertissement et de sécurité, des solutions d'interface homme-machine et des affichages tête haute, se retrouvent dans des véhicules du monde entier. DIAM emploie plus de 1,000 XNUMX personnes dans ses installations au cœur de Detroit, Michigan - parfaitement situées pour desservir les équipementiers automobiles nord-américains.

Le projet

Demande d'un code moins coûteux et plus strict

DIAM est une entreprise profondément technique, dévouée à la qualité. Lorsque ses clients OEM lui confient un défi, qu'il soit défini par la performance, l'innovation, le coût ou d'autres facteurs, il recherchera la solution la plus fiable et la plus rentable en tirant parti de son expertise technique de classe mondiale. La culture de DIAM, construite au cours de ses 45 ans d'histoire aux États-Unis, est à l'origine de sa réputation de perspicacité technique. Elle attend la même chose de ses partenaires. « DIAM sait que son défi est de fournir la solution la moins coûteuse pour le véhicule du constructeur automobile », a déclaré Mark Taylor, directeur des ventes pour l'Amérique du Nord chez Altia. "Ils doivent pousser leur architecture de produit embarqué à la limite pour leur permettre de gagner cette entreprise."

Au début des années 2000, les produits graphiques embarqués de DIAM pour les combinés d'instruments de véhicules étaient entièrement codés à la main. La plupart du travail a été fait en interne, avec des ressources externes apportées au besoin. Le fournisseur a commencé à chercher un partenaire capable de générer automatiquement du code de haute qualité, tout en augmentant la vitesse et la rentabilité du processus. "Le défi initial en 2010 était de prouver que le codage automatisé pouvait être aussi bon, aussi fiable et d'aussi haute qualité que les processus de codage manuel existants", a déclaré Taylor. « DIAM était en train de travailler sur un programme de groupe d'instruments pour l'un des principaux constructeurs automobiles de Detroit. Le besoin était d'obtenir des résultats plus rapidement, à moindre coût mais avec une plus grande réutilisabilité. C'était une demande difficile.

La solution

Altia le réalise

Après un processus d'examen approfondi et minutieux, DIAM a sélectionné Altia comme partenaire de développement. Nhi Pham, alors Team Leader chez DIAM, a rappelé les raisons du choix de l'entreprise. « Le générateur de code d'Altia est extrêmement efficace, produisant du code avec une très faible empreinte mémoire », a déclaré Pham, désormais directeur de l'ingénierie logicielle chez DIAM. « Mais l'engagement de l'entreprise envers le service client était tout aussi précieux pour nous. Altia a toujours été là pour DIAM pour prendre en charge les problèmes techniques les plus difficiles. Nous les apprécions comme une extension de notre équipe. DIAM a investi dans un certain nombre de postes pour Altia Design, l'environnement complet de conception, de simulation et d'intégration de modèles d'interface utilisateur d'Altia. Altia Design permet non seulement aux utilisateurs de créer des prototypes et des interfaces graphiques haute fidélité et fonctionnellement complets, mais également d'itérer rapidement ces conceptions. Les utilisateurs peuvent décrire l'animation, le stimulus et le comportement sans programmation ; en outre, ils peuvent importer, créer et contrôler des objets à partir d'environnements tiers.

DIAM utilise Altia Design principalement pour développer de nouvelles IHM pour les groupes d'instruments. Pour convertir les modèles et les prototypes en code graphique déployable, il utilise Altia DeepScreen, le générateur de code graphique de l'entreprise. DeepScreen génère un petit code efficace qui est affiné pour le système d'exploitation cible, supprimant complètement la tâche de codage manuel. Il prend en charge pratiquement tous les semi-conducteurs, y compris les puces de Renesas, NXP, Qualcomm, Cypress (Infineon) et bien d'autres. Altia offre un support technique et client complet pour tous ses produits, y compris Altia Design et DeepScreen. "DIAM utilise le logiciel d'Altia pour faire sa propre ingénierie IHM, notre responsabilité est donc de nous assurer que DIAM continue de réussir dans la livraison de ses produits avec chacune de nos cibles DeepScreen livrées", a commenté Taylor.

Altia veille à ce que les priorités et les délais de livraison de DIAM soient respectés en permanence via un plan de livraison de produits spécifique. "Nous documenterons les besoins, le calendrier de ces besoins, puis nous répondrons", a déclaré Taylor. "Nous travaillons souvent aux côtés des ingénieurs DIAM sur leur chemin critique, car les besoins surviennent au moment même où DIAM essaie de gagner un projet."

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DIAM était en train de travailler sur un programme de groupe d'instruments pour l'un des principaux constructeurs automobiles de Detroit. Le besoin était d'obtenir des résultats plus rapidement, à moindre coût mais avec une plus grande réutilisabilité. C'était une demande difficile.

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—Marc Taylor | Directeur des ventes d'Altia ; Amérique du Nord

Les résultats

L'innovation grâce à une coopération étroite

Au cours des dix dernières années, DIAM et Altia ont développé une relation de travail étroite, avec des programmes de développement étroitement alignés. Alors que l'industrie automobile se tourne vers des technologies d'affichage plus avancées, les deux sociétés discutent fréquemment de la manière de réagir.

"Chaque fois que nous sommes mis au défi de resserrer notre code ou d'ajouter une nouvelle fonctionnalité que nous n'avons pas abordée auparavant, DIAM s'interface directement avec nos meilleurs ingénieurs, même notre ingénieur en chef", a noté Taylor. "DIAM comprend ce que nous faisons à un niveau très profond, et nous sommes ravis de les avoir autour de la table."

En haut de la liste des besoins de développement figurent de nouveaux « cockpits intégrés » qui utilisent un seul microprocesseur pour piloter le groupe d'instruments, l'unité d'infodivertissement et l'affichage tête haute d'un véhicule. "DIAM est pleinement impliqué dans notre feuille de route produit", a commenté Taylor. « Comme tous les éditeurs de logiciels, nous regardons constamment vers l'avenir pour fournir des solutions qui permettent à nos clients de développer et de créer de nouveaux produits. Nous avons mis en place des mécanismes pour être en mesure d'évaluer et de réaliser ce que DIAM pourrait nous demander ensuite. Nous travaillons en étroite collaboration avec DIAM - et tous nos clients - pour nous assurer que leurs priorités sont les nôtres, et vice versa.

Quelle que soit la taille du microprocesseur, le prix et les performances sont toujours le problème. Altia aide DIAM à répondre à ces impératifs à travers un ensemble diversifié de microprocesseurs et pour une gamme complète de véhicules, du luxe à l'économique.

« Altia répond à des exigences complexes et à des ressources limitées », a déclaré Pham. "Des fonctionnalités ATR et JPEG à la teinte, les produits Altia nous offrent une grande flexibilité de conception en raison des énormes économies de mémoire fournies par ses plates-formes."

Une relation fondée sur l'entraide

DIAM continue de s'appuyer sur le support client d'Altia comme pierre angulaire de sa relation. "Si nous voyons quelque chose qui ne répond pas aux attentes, nous élevons un ticket d'assistance et Altia est en mesure de fournir une solution rapidement", a déclaré Yong Li Chen, responsable de l'ingénierie logicielle chez DIAM, ajoutant qu'Altia propose une assistance sur site chaque fois que nécessaire. "Lorsque nous avons besoin de plus d'optimisation ou d'assistance pour déboguer un problème, nous pouvons envoyer notre modèle à Altia et leur équipe nous fournit une solution. Leur aide nous permet de maximiser nos capacités.

Altia s'engage à aider DIAM, et les équipementiers qu'elle dessert, avec les IHM les plus performantes et les plus esthétiques dans toutes les classes de véhicules. Grâce à l'utilisation d'Altia par DIAM, ses produits ont été intégrés à plus d'une douzaine de gammes de véhicules totalisant des millions de groupes d'instruments. Altia a également aidé DIAM à placer ses graphismes dans l'un des véhicules les plus importants et les plus vendus en Amérique du Nord, un point de fierté pour les deux entreprises.

"Nous avons aidé DIAM à développer sa présence dans ce véhicule d'un petit écran graphique à un grand écran de huit pouces", a noté Taylor, décrivant la pièce OEM. « DIAM a construit cette excellence de livraison autour d'Altia. C'est formidable de voir ceux qui ont fait confiance à votre entreprise et à votre soutien être promus deux ou trois fois au sein de DIAM et rester d'aussi bons partenaires pour nous.

Commencez dès aujourd'hui!

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