El Altia impulsa al ganador del premio Coche Alemán del Año 2026 (Lujo)

Imagen cortesía de Cadillac. © 2025 General Motors. Interior del Cadillac VISTIQ. Fuente: Cadillac.com

Los gráficos de interfaz hombre-máquina (HMI) de Altia son la base del galardonado panel de instrumentos digital del Cadillac VISTIQ totalmente eléctrico.

Altia, líder mundial en software de desarrollo de interfaces hombre-máquina (HMI), anuncia con orgullo su contribución al Cadillac VISTIQ, que ha sido nombrado el Coche alemán del año 2026 (GCOTY) en la categoría de lujo.

El Cadillac VISTIQ, un vehículo eléctrico de tres filas, obtuvo el prestigioso título otorgado por un jurado de 40 destacados periodistas del sector automotriz. El vehículo recibió la máxima puntuación por su Diseño visionario, innovación, usabilidad cotidiana, rendimiento y valor – áreas clave donde la experiencia digital avanzada e inmersiva de Altia destaca.

Impulsando el galardonado panel de control digital

En el corazón de la aclamada cabina del VISTIQ se encuentra su sofisticado panel de control digital, impulsado por El software HMI de Altia, probado en producción..

  • Integración Perfecta: Los gráficos de Altia impulsan las pantallas de alta resolución, incluyendo la inmensa Pantalla curva de 33 pulgadas que abarca todo el salpicadero, integrando a la perfección el cuadro de instrumentos digital y el sistema de infoentretenimiento.
  • Control intuitivo: Beneficios adicionales pantallas de ocho pulgadas Ubicados debajo del tablero y en el asiento trasero, proporcionan un control intuitivo sobre funciones como el sistema de climatización y la iluminación ambiental, mejorando la comodidad tanto del conductor como de los pasajeros.
  • Seguridad futurista: Más allá del tablero, la tecnología HMI de Altia también permite Pantalla de visualización frontal de realidad aumentada (AR-HUD). Este sistema superpone información crítica de navegación y seguridad directamente sobre el parabrisas, ofreciendo una futurista y sin distracciones Una experiencia de conducción que impresionó al jurado de GCOTY.

“Nos honra apoyar a Cadillac y a General Motors en la creación de una experiencia de lujo tan audaz e innovadora”, dijo Mike Juran, director ejecutivo de Altia“El VISTIQ es una prueba del excepcional trabajo de los equipos de diseño e ingeniería de GM, que siguen superando los límites de la movilidad eléctrica. Altia se enorgullece de proporcionar las herramientas HMI que ayudan a dar vida a su visión, garantizando que la experiencia visual sea tan sofisticada y lujosa como el propio vehículo.”

Este premio supone un logro histórico para GM, ya que el VISTIQ ofrece por primera vez la experiencia de... victoria consecutiva en la categoría de Lujo para cualquier fabricante de automóviles en la competición del Coche Alemán del Año, tras la victoria del Cadillac LYRIQ en 2025. Este éxito subraya claramente el creciente poderío global. reconocimiento del resurgimiento de Cadillac como referente de lujo e innovación.

Acerca de Altia

Altia es una empresa de software que proporciona herramientas de desarrollo y diseño de interfaz gráfica de usuario que se pueden utilizar desde el concepto hasta el código de producción final. Nuestro Editor de interfaz gráfica de usuario, Altia Design, ofrece a los equipos de desarrollo la capacidad de implementar un proceso de desarrollo basado en modelos que permite una comunicación clara del equipo y un desarrollo acelerado de la interfaz de usuario. Nuestro generador de código, Altia DeepScreen, soportes una amplia gama de procesadores de baja a alta potencia de una variedad de proveedores de silicio líderes en la industria. Altia genera código fuente C puro que está optimizado para aprovechar al máximo los recursos de hardware. El código de gráficos generado por Altia está impulsando millones de pantallas en todo el mundo, desde grupos de instrumentos automotrices, HUD y radios hasta termostatos, lavadoras y dispositivos médicos. 

Nuestra misión es conseguir lo mejor automotor, servicios  y  consumidor interfaces en producción en el menor tiempo posible en el hardware de menor costo. 

Altia se fundó en 1991. Entre sus clientes se incluyen fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles y de primer nivel como Continental Automotive, Denso, Stellantis, Ford Motor Company, General Motors, Honda, Hyundai, Renault, Valeo, Visteon y más, además de fabricantes líderes de dispositivos de consumo como Electrolux, Whirlpool, Medtronic, NordicTrack y muchos otros. 

Para obtener más información sobre Altia, visite www.altia.com o envíenos un correo electrónico a [email protected]

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CTE Tech Corp. | Desarrollado por Altia

Impulsando las pantallas automotrices de próxima generación con las soluciones escalables de Altia

CTE Tech Corp., proveedor líder de primer nivel para la industria automotriz con sede en Taiwán, está redefiniendo el futuro de las interfaces hombre-máquina (HMI) para vehículos con las herramientas de desarrollo de interfaces gráficas de usuario (GUI) integradas de Altia. Especializada en pantallas digitales para tableros de instrumentos en una amplia gama de aplicaciones vehiculares, CTE ha acelerado sus ciclos de desarrollo y mejorado la colaboración interfuncional al integrar Altia en su línea de producción. 

Aspectos destacados de la solución Altia

  • Implementación multiplataforma en hardware de grado automotriz líder en la industria, desde chips de bajo consumo hasta sistemas de alto consumo.  
  • Renderizado en tiempo real de paneles de control y animaciones dinámicas 
  • Flujo de trabajo de diseño a código sin interrupciones utilizando Altia Design y DeepScreen 
  • Alta fiabilidad y mantenibilidad para su despliegue a largo plazo en sistemas de vehículos 
  • Colaboración basada en la nube y realizar pruebas con Altia CloudWare™ 

Con la confianza de los líderes de la industria. Probado en producción.

CTE Tech Corp. eligió a Altia no solo por sus potentes herramientas de desarrollo de interfaces gráficas de usuario (GUI), sino también por su trayectoria inigualable en el suministro de pantallas integradas de calidad profesional para diversos sectores. Con más de 100 millones de dispositivos instalados en todo el mundo, Altia se ha ganado la confianza de fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores de primer nivel a nivel global gracias a su constante entrega de interfaces hombre-máquina (HMI) de alto rendimiento, escalables y visualmente impactantes. 

El software de Altia está diseñado para ofrecer fiabilidad, optimizado para el rendimiento y respaldado por un equipo de expertos que comprenden las exigencias de las implementaciones en entornos reales. Desde la concepción hasta el código final, Altia ofrece gráficos integrados de alta precisión con una cadena de herramientas específicamente diseñada para garantizar la seguridad.

“El software de Altia está increíblemente bien diseñado. Es intuitivo, estable y claramente construido pensando en la producción.”

¿Por qué Altia?

Altia ofrece un ecosistema completo de desarrollo de interfaces gráficas de usuario (GUI) adaptado a sistemas embebidos. A diferencia de los frameworks tradicionales, Altia se centra en proporcionar código optimizado y listo para producción en entornos con recursos limitados, lo que resulta ideal para pantallas multifuncionales y cuadros de instrumentos en aplicaciones que van más allá del sector automotriz. 

Aprovechamientos de CTE: 

  • Diseño Altia para la creación intuitiva de interfaces gráficas de usuario 
  • Pantalla profunda de Altia para generar código ANSI C para la implementación 
  • Altia CloudWare™ para pruebas y evaluaciones comparativas remotas 

“DeepScreen de Altia ofrece código fiable y de alto rendimiento listo para producción; justo lo que necesitamos para avanzar rápido y mantener la confianza.”

Impacto estratégico

Con Altia, CTE satisface las demandas de sus clientes OEM en cuanto a: 

  • Personalización rápida 
  • Elementos visuales modernos y adaptables 
  • Escalabilidad de la plataforma 
  • Fiabilidad a largo plazo 

Las herramientas de Altia han permitido a CTE escalar sus productos a través de múltiples plataformas de hardware, manteniendo al mismo tiempo una experiencia de usuario y un rendimiento que deleitan a sus clientes.   

“CTE y Altia llegarán lejos juntos. Sus herramientas nos brindan la flexibilidad y el rendimiento que necesitamos para impulsar nuestros programas de HMI durante las próximas generaciones. La nuestra es una alianza basada en la confianza, la innovación y un compromiso compartido con la calidad.”

El pasado como prólogo: Cabinas inspiradoras que se adelantaron a su tiempo

Las cabinas de los automóviles actuales son maravillas de la ingeniería. Los fabricantes de equipos originales (OEM) están ampliando con éxito los límites de... conectividad, seguridad, y espacio total de la pantallaIntegra pantallas gigantes de alta resolución que funcionan como centros de control para la experiencia del conductor y el pasajero. Estas modernas pantallas digitales ofrecen funcionalidad, características de seguridad y acceso a la información sin precedentes.

Pero a veces… es divertido mirar atrás.

Es por eso que un artículo reciente de SlashGear Ivo Gievski, 5 coches con los tableros de instrumentos más genialesEs una lectura muy entretenida. Ofrece una mirada fascinante a la evolución de la tecnología de visualización y ofrece una gran inspiración para el diseño digital del futuro. Estos ejemplos ilustran una época en la que los diseñadores utilizaban la tecnología digital temprana no solo por su funcionalidad, sino también para un teatro futurista puro.

La pieza destaca vehículos que presentaban grupos de instrumentos verdaderamente "adelantados a su tiempo", ofreciendo una visión de lo que era posible mucho antes de que las pantallas gigantes se convirtieran en la norma:

  • Los elementos Aston Martin Lagonda Fue un pionero tecnológico que utilizó las primeras pantallas digitales y CRT que le dieron al sedán de lujo una sensación de era espacial.
  • Los elementos Subaru XT Turbo adoptó por completo la estética de los años 80, luciendo un panel de instrumentos similar a un videojuego y un gráfico único que mostraba el automóvil en movimiento al acelerar.
  • Los elementos Vector W8, un auténtico superdeportivo estadounidense, se inspiró en los aviones de combate y utilizó una pantalla LCD repleta de información que tenía un marcado estilo ciberpunk de alta tecnología.

Consulte el artículo para ver quiénes más figuran en la lista y ver instantáneas de estos tableros retro.

Estos ejemplos subrayan que la innovación en la cabina no es sólo cuestión de tamaño: se trata de diseño único y experiencia de usuario.

A medida que los fabricantes de equipos originales (OEM) continúan maximizando la capacidad de las pantallas digitales modernas, estas joyas históricas ofrecen una gran cantidad de detalles de diseño. Con los potentes sistemas actuales, el potencial de personalización es infinito. Imagine la diversión de utilizar ese inmenso espacio digital para ofrecer una gama de diseños retrofuturistas, permitiendo a los conductores cambiar instantáneamente la apariencia de su pantalla al icónico estilo retrofuturista del Subaru XT o superior.

Recomendamos encarecidamente echar un vistazo El artículo completo de SlashGear para apreciar estas pantallas icónicas y obtener su propia inspiración para la próxima generación de cabinas digitales.

CarPlay Ultra se une a Altia: la combinación inteligente para habitáculos más seguros

Mientras los fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles se esfuerzan por ofrecer experiencias a bordo más inteligentes, seguras y personalizadas, Apple CarPlay Ultra se ha consolidado como una solución atractiva para el infoentretenimiento y la navegación. Su elegante interfaz, su profunda integración con el ecosistema de Apple y sus impactantes funciones de interfaz de usuario lo convierten en una herramienta poderosa para mejorar la interacción del conductor. Pero cuando se trata de funciones esenciales para la seguridad, el cumplimiento normativo y la experiencia de usuario específica de la marca, CarPlay Ultra no puede competir solo.

Ahí es donde entra Altia.

CarPlay Ultra: Un sistema potente para el consumidor con advertencias de seguridad

Apple CarPlay Ultra ofrece una interfaz visualmente atractiva e intuitiva que se integra a la perfección con los iPhones, ofreciendo funciones de navegación, multimedia y comunicación directamente en el habitáculo. Sin embargo, Apple ha definido claramente su función en el vehículo:

  • Interfaz de usuario integrada para una visibilidad de seguridadCarPlay Ultra permite que las alertas nativas del vehículo anulen sus elementos visuales. Esto garantiza que se pueda mostrar cualquier información del vehículo. Los fabricantes de equipos originales (OEM) deben gestionar la lógica y la entrega de estas alertas.
  • Sin control sobre los sistemas críticos para la seguridadCarPlay Ultra no puede modificar los modos de conducción, desactivar el control de tracción ni acceder a los diagnósticos. Apple recomienda explícitamente que los fabricantes de equipos originales (OEM) mantengan el control nativo sobre estos sistemas para cumplir con las normas ISO 26262 y NHTSA.
  • Pantalla reflejada del grupo de instrumentosSi bien CarPlay Ultra puede mostrar datos de velocidad, combustible y ADAS, lo hace como una pantalla duplicada, no como una fuente confiable. Esto genera inquietud sobre los mecanismos de respaldo si CarPlay se desconecta o funciona mal.
  • Riesgos regulatorios y de responsabilidadLa difusa línea entre la electrónica de consumo y el control del vehículo plantea problemas de responsabilidad. Apple Maps, por ejemplo, aunque potente, podría no cumplir con los requisitos de seguridad de ASIL-D.

Altia: La columna vertebral de la seguridad de la cabina digital

El software HMI de Altia está diseñado específicamente para aplicaciones automotrices, especialmente donde la seguridad, el cumplimiento y la identidad de marca no son negociables.

  • Certificación ASIL B para seguridad funcionalAltia ofrece soluciones para ayudar a los OEM a cumplir con los estándares ISO 26262, lo que hace que sus soluciones sean adecuadas para representar y controlar datos críticos de seguridad como PRNDL, velocidad y alertas de fallas.
  • Control y redundancia del sistema nativoAltia permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) mantener el control total de los sistemas del vehículo, garantizando la disponibilidad de respaldo y redundancia en caso de fallo de CarPlay. Admite alertas y diagnósticos a nivel de firmware a los que CarPlay Ultra no puede acceder.
  • Identidad de marca y consistencia UX:Altia permite a los fabricantes de equipos originales diseñar interfaces de marca personalizadas en todas las pantallas (grupos de instrumentos, consolas centrales, HUD), preservando la identidad visual al mismo tiempo que se integran con CarPlay Ultra.
  • Coexistencia perfecta con CarPlay UltraAltia puede funcionar en paralelo con CarPlay Ultra, gestionando las funciones esenciales de seguridad mientras Apple gestiona el infoentretenimiento y la personalización. Esta arquitectura dual garantiza el cumplimiento normativo, la seguridad y la experiencia del usuario sin comprometer la seguridad.

Recomendación estratégica para fabricantes de equipos originales

Para ofrecer una cabina digital segura, compatible y de primera calidad, muchos fabricantes de equipos originales (OEM) están investigando una arquitectura híbrida:

  • Apple CarPlay Ultra para infoentretenimiento, navegación y personalización.
  • Software HMI de Altia para controles críticos de seguridad, diagnósticos y UX específicos de la marca.

Este enfoque permite a los fabricantes de equipos originales aprovechar lo mejor de ambos mundos: el atractivo para el consumidor del ecosistema de Apple y la confiabilidad probada en la producción automotriz de la plataforma HMI de Altia.

Altia anuncia el código GUI de DeepScreen que se ejecuta en QNX SDP 8.0

Altia anuncia hoy que el código gráfico generado por Altia DeepScreen se ejecuta en QNX® SDP 8.0. Esta combinación de soluciones, estándares de la industria, permite a los diseñadores de software embebido desarrollar interfaces gráficas de usuario seguras y fiables que ofrecen gráficos con una precisión de píxeles perfecta y un rendimiento optimizado en una variedad de hardware de producción. 

QNX SDP 8.0 es una plataforma para construir sistemas embebidos de alto rendimiento, críticos para la seguridad y seguros. Incorpora un moderno sistema operativo basado en micronúcleo, diseñado para aprovechar al máximo los procesadores multinúcleo avanzados y las futuras tecnologías de silicio. Para satisfacer las demandas de los sistemas de próxima generación, es crucial escalar las cargas de trabajo y aprovechar al máximo el hardware moderno con el aumento de núcleos de CPU. QNX SDP 8.0 ofrece una escalabilidad casi lineal a medida que se añaden núcleos, lo que permite a los clientes expandir eficientemente las cargas de trabajo en cualquier sistema en chip (SOM). 

“Altia se adapta de forma natural a las ofertas en constante evolución de QNX, lo que facilita y hace más eficiente para los desarrolladores la creación de interfaces de usuario de alto rendimiento y esenciales para la seguridad”, declaró Jason Williamson, vicepresidente de marketing de Altia. “Juntos, permitimos a los fabricantes de automóviles ofrecer experiencias integradas de última generación, con sofisticados gráficos 3D, múltiples pantallas y una experiencia de usuario ultraintuitiva”.    

Las herramientas de Altia están diseñadas pensando en la seguridad. Cumplen con estándares clave de la industria como ISO 26262 y ASPICE, esenciales para la automoción y otras aplicaciones centradas en la seguridad. Además, en consonancia con la norma ISO 21434, Altia ayuda a los desarrolladores a crear interfaces gráficas de usuario (GUI) seguras y compatibles con los sistemas conectados actuales. 

A medida que los sistemas se vuelven más complejos, muchos equipos combinan Android para obtener pantallas interactivas y completas con sistemas operativos como QNX para las partes del sistema que necesitan ser robustas y seguras. Altia facilita esto al ofrecer una herramienta para diseñar e implementar elementos de interfaz gráfica de usuario (GUI) en ambas plataformas. Esto ahorra tiempo, mantiene la experiencia del usuario consistente y facilita el cumplimiento de los requisitos de seguridad. 

Altia también escala fácilmente entre hardware. Altia DeepScreen genera código optimizado compatible con una amplia gama de hardware de destino. A medida que evolucionan los requisitos del producto o cambia la disponibilidad del hardware, Altia permite a los desarrolladores reutilizar sus recursos de interfaz gráfica de usuario (GUI) existentes y adaptarlos a nuevas plataformas con mínimas modificaciones, preservando la integridad del diseño y acelerando el tiempo de comercialización. 

“Altia y QNX SDP 8.0 son una potente combinación de soluciones para la creación de sistemas de misión crítica”, afirmó Michael Hill, vicepresidente de Ingeniería de Altia. “Nuestros clientes ahora pueden aprovechar el rendimiento y la seguridad de QNX 8.0 junto con las herramientas de desarrollo de GUI escalables y con certificación de seguridad de Altia, lo que les permite preparar sus programas de desarrollo de GUI para el futuro y ofrecer interfaces de usuario atractivas, funcionales y seguras durante años”. 

Acerca de Altia 

Altia es una empresa de software que proporciona herramientas de desarrollo y diseño de interfaz gráfica de usuario que se pueden utilizar desde el concepto hasta el código de producción final. Nuestro Editor de interfaz gráfica de usuario, Altia Design, ofrece a los equipos de desarrollo la capacidad de implementar un proceso de desarrollo basado en modelos que permite una comunicación clara del equipo y un desarrollo acelerado de la interfaz de usuario. Nuestro generador de código, Altia DeepScreen, soportes una amplia gama de procesadores de baja a alta potencia de una variedad de proveedores de silicio líderes en la industria. Altia genera código fuente C puro que está optimizado para aprovechar al máximo los recursos de hardware. El código de gráficos generado por Altia está impulsando millones de pantallas en todo el mundo, desde grupos de instrumentos automotrices, HUD y radios hasta termostatos, lavadoras y dispositivos médicos. 

Nuestra misión es conseguir lo mejorautomotor,servicios y consumidorinterfaces en producción en el menor tiempo posible en el hardware de menor costo. 

Altia se fundó en 1991. Entre sus clientes se incluyen fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles y de primer nivel como Continental Automotive, Denso, Stellantis, Ford Motor Company, General Motors, Honda, Hyundai, Renault, Valeo, Visteon y más, además de fabricantes líderes de dispositivos de consumo como Electrolux, Whirlpool, Medtronic, NordicTrack y muchos otros. 

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El Auto del Año en Alemania podría sorprenderte. Su tecnología, no.

Cuando se anunciaron los premios al Auto Alemán del Año en octubre de 2024, los observadores de la industria podrían haberse sorprendido al ver a una marca de lujo estadounidense llevarse a casa el codiciado título de la categoría Lujo. La victoria del Cadillac LYRIQ marcó un hito importante para la marca premium de General Motors en uno de los mercados automotrices más exigentes del mundo.

Pero para aquellos familiarizados con lo que impulsa la sorprendente experiencia visual del LYRIQ, la victoria no fue una sorpresa en absoluto.

Cuando los estándares europeos se encuentran con la innovación estadounidense

El mercado automovilístico alemán no premia a la ligera. El país que nos dio la Autobahn, la máquina de conducción definitiva de BMW y la excelencia en ingeniería de Mercedes-Benz tiene expectativas particulares en cuanto a vehículos de lujo. El triunfo del LYRIQ indica que la tecnología automotriz estadounidense ha alcanzado un nuevo nivel de sofisticación, uno que tanto consumidores como críticos europeos reconocen como un éxito.

En el centro de este reconocimiento se encuentra la imponente pantalla LED de 33 pulgadas en diagonal del vehículo, una pieza clave que no solo impresiona por su diseño, sino que también ofrece el rendimiento fluido y preciso que exigen los compradores de lujo. No se trata de gráficos llamativos por sí mismos, sino de crear una interfaz que se sienta tan refinada y confiable como el propio vehículo.

La base de la excelencia: software crítico para la seguridad

Detrás de cada animación fluida, cada renderizado nítido y cada respuesta instantánea se esconde una verdad fundamental que los fabricantes de equipos originales (OEM) y los proveedores de primer nivel comprenden: las pantallas automotrices no son productos electrónicos de consumo. Son sistemas críticos para la seguridad que deben funcionar a la perfección en condiciones que afectarían negativamente a las soluciones gráficas estándar.

El sistema de visualización del LYRIQ, Desarrollado con el software de gráficos integrado de Altia, ejemplifica este principio. Al diseñar para aplicaciones automotrices, no se puede permitir el lujo de ser "suficientemente bueno". Cada píxel, cada transición, cada respuesta táctil debe funcionar a la perfección, ya sea que el vehículo esté estacionado en el invierno de Helsinki a -20 °F o en el verano de Phoenix a 120 °F.

Aquí es donde la distinción entre las aplicaciones de consumo y las soluciones para automoción se hace clarísima. Si bien los dispositivos de consumo pueden tolerar fallos o ralentizaciones ocasionales, los sistemas automotrices exigen una fiabilidad absoluta. El software que gestiona la interfaz visual del LYRIQ se somete a rigurosas pruebas y validaciones, al igual que los sistemas de frenos y dirección del vehículo, ya que en los vehículos modernos, la interfaz hombre-máquina es igualmente crucial para la experiencia de conducción.

Hermosos gráficos que nunca comprometen el rendimiento

El éxito del LYRIQ en Alemania demuestra algo que los fabricantes de equipos originales (OEM) con visión de futuro ya comprenden: los compradores actuales de coches de lujo esperan experiencias visuales que rivalicen con los teléfonos móviles, pero con la fiabilidad de los sistemas esenciales. Esto supone un reto único para las herramientas gráficas integradas.

El enfoque de Altia ante este desafío se centra en tres principios fundamentales que el LYRIQ ejemplifica:

Excelencia visual sin concesionesLos gráficos deben ser impresionantes: animaciones fluidas, fuentes nítidas e interacciones táctiles con respuesta natural e inmediata. Sin embargo, este refinamiento visual no puede ir en detrimento de la estabilidad ni del rendimiento del sistema.

Rendimiento independiente del hardwareDiferentes plataformas de vehículos, diferentes procesadores, diferentes tecnologías de visualización: la solución gráfica debe ofrecer una excelencia constante independientemente del hardware subyacente. Esta flexibilidad permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) tomar decisiones sobre la plataforma en función del coste, la disponibilidad y otros factores comerciales sin sacrificar la experiencia del usuario.

Comportamiento deterministaEn aplicaciones críticas para la seguridad, la imprevisibilidad es inaceptable. El sistema gráfico debe comportarse de forma consistente, con un uso de memoria predecible, un rendimiento fiable en tiempo real y una gestión eficiente de casos extremos.

La ventaja competitiva de la tecnología probada

Para los fabricantes de equipos originales (OEM) que evalúan sus estrategias de pantallas de próxima generación, el reconocimiento alemán del LYRIQ ofrece información valiosa. En un mercado donde los consumidores tienen más opciones de lujo que nunca, la calidad de la experiencia digital se ha convertido en un factor diferenciador clave. Los compradores alemanes, conocidos por su sofisticación técnica y sus expectativas de calidad, confirmaron que la interfaz del LYRIQ cumple con los más altos estándares.

Esta validación no ocurrió por accidente. Fue resultado de Elegir tecnología de gráficos integrados que priorice la confiabilidad y el rendimiento por sobre funciones llamativas que podrían impresionar en demostraciones pero fallar en condiciones del mundo real.El éxito de LYRIQ demuestra que, al construir sobre una base de principios de software críticos para la seguridad, se puede lograr tanto la excelencia visual como la confiabilidad sólida que exigen las aplicaciones automotrices.

Mirando hacia el futuro: el nuevo estándar para gráficos automotrices

El reconocimiento de LYRIQ como Auto Alemán del Año representa más que el éxito de un solo producto. Marca un nuevo hito en lo que las pantallas de automóviles de lujo pueden lograr. A medida que la industria avanza hacia interfaces hombre-máquina más sofisticadas, vehículos definidos por software y experiencias digitales cada vez más complejas, los requisitos fundamentales no han cambiado: la seguridad, la fiabilidad y el rendimiento deben ser prioritarios.

Para los fabricantes de equipos originales (OEM) y los proveedores de nivel 1 que planean sus vehículos de próxima generación, la lección es clara: La solución gráfica que elija hoy determinará si su producto puede competir en mercados que exigen imágenes impactantes y una confiabilidad inquebrantable.En una industria donde los retiros de productos cuestan millones y la reputación de una marca lleva años construirse, esa elección nunca ha sido más crítica.

El éxito del Cadillac LYRIQ en Alemania demuestra que cuando se parte de la base correcta (un software de gráficos integrados de alta calidad y de seguridad crítica) se pueden lograr resultados que sorprenden incluso a los mercados más exigentes.

Esa Altia potencia esta experiencia galardonadaEsto no debería sorprender a nadie que entienda lo que se necesita para tener éxito en el sector automovilístico.

Los botones han vuelto y ya era hora

Parece que algunos fabricantes de equipos originales (OEM) se han desconectado de los deseos de los clientes, pero ahora la situación podría estar cambiando: los botones físicos están volviendo a la normalidad. Fabricantes como Volkswagen y Hyundai están reduciendo la sobrecarga de pantallas táctiles en favor de controles más táctiles e intuitivos, y con razón.

En este reciente Artículo de Design NewsLos líderes de la industria explican cómo la distracción del conductor, las preocupaciones por la seguridad y la frustración del cliente están impulsando este cambio. Las próximas normas Euro NCAP de 2026 incluso exigirán botones físicos para funciones clave para obtener una calificación de seguridad de cinco estrellas. Ya era hora.

En Altia, esto confirma nuestra convicción: la mejor interfaz hombre-máquina (HMI) combina control físico, digital y de voz para mantener a los conductores concentrados, informados y en control. No se trata de comparar lo antiguo con lo nuevo, sino de ofrecer un diseño integrado y centrado en el usuario.

A medida que la industria se recalibra, estamos entusiasmados de ayudar a los OEM a lograr el equilibrio adecuado entre tecnología y facilidad de uso. Porque un buen diseño no sólo se ve bien: también se siente bien.

Altia ON: Dodge Charger Daytona EV 2025

Las empresas automotrices de todo el mundo cuentan con Altia para diseñar los gráficos de sus pantallas de cabina más avanzadas. Este es un ejemplo brillante del estilo y la innovación que Altia puede ofrecer: el Dodge Charger Daytona 2024.

El Dodge Charger Daytona 2024 combina un vehículo eléctrico con un vehículo potente en una sorprendente combinación de tecnología de vanguardia. Este vehículo es un testimonio del compromiso de Dodge con la electrificación, así como una muestra del ADN de su marca más reciente.

En el centro del habitáculo del Charger se encuentra un cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas, con una actualización disponible a una pantalla de 16 pulgadas. Los ingenieros han diseñado el sistema para permitir múltiples configuraciones de pantalla, lo que garantiza que los conductores puedan adaptar la información a sus necesidades específicas. Esta flexibilidad es crucial para la conducción de alto rendimiento, donde el acceso rápido a datos críticos puede marcar la diferencia. Ya sea que se trate de métricas de rendimiento, navegación o estado del vehículo, el cuadro de instrumentos proporciona una interfaz fluida e intuitiva.

El cuadro de instrumentos está perfectamente integrado con el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5. Esta integración permite una experiencia de usuario unificada, en la que la información se puede transferir fácilmente entre la pantalla central y el cuadro de instrumentos. Por ejemplo, las indicaciones de navegación se pueden reflejar en el cuadro de instrumentos, lo que permite a los conductores mantener la vista en la carretera.

A medida que la industria automotriz continúa evolucionando, el Dodge Charger Daytona se destaca como un modelo de innovación que expande los límites de lo posible en la instrumentación de vehículos. Es un momento emocionante para participar en el diseño automotriz, y los diseñadores y desarrolladores de Dodge están liderando el cambio.

¿Está listo para potenciar su próxima interfaz hombre-máquina (HMI)? Altia pone en circulación sus interfaces gráficas de usuario de alto rendimiento que definen la marca en automóviles como este y más de 100 millones de otros en todo el mundo.

Conozca a Altia en Car.HMI Europa 2024

Altia, un proveedor líder de herramientas de desarrollo de GUI y soluciones de software, se unirá a los principales OEM automotrices y proveedores de soluciones en Car.HMI Europa 2024. Este evento, que ofrece a los asistentes poderosas oportunidades para establecer contactos con otros líderes de la industria y conocer las últimas tendencias, innovaciones y desafíos automotrices, se llevará a cabo en el Hotel Titanic Chaussee en Berlín, Alemania, del 26 al 28 de junio de 2024.

El equipo de Altia estará en el evento para mostrar nuestra plataforma HMI de cabina completa que ayuda a los fabricantes de equipos originales y de nivel 1 a diseñar, desarrollar e implementar pantallas integradas de primera clase para cualquier aplicación y cualquier hardware. Esperamos conectarnos con expertos de HMI en la feria para discutir cómo las soluciones de software de Altia pueden ayudar a darle vida a su experiencia de cabina digital. También esperamos compartir más sobre el último producto de Altia, el complemento Altia para Figma. Este complemento, ahora disponible sin costo para los usuarios actuales de Altia Design 13.4, brinda a los diseñadores el poder de llevar sus gráficos Figma al hardware integrado fácilmente y con los requisitos de memoria más bajos posibles.

Si estará en la feria, visítenos en la exhibición para ver el software probado en producción de Altia ejecutándose en hardware de grado automotriz. Reúnase con nuestro equipo para hablar sobre cómo diseñar seguridad funcional y UX de primera clase para las pantallas de su cabina.

¡Esperamos verte en Berlín!

Detalles del evento:

¿Cuándo? Miércoles 26 de junio – viernes 28 de junio de 2024
Lugar: Hotel Titanic Chausee – Chausseestraße 30, 10115 Berlín, Alemania
Regístrate Inicio | Car.HMI Europa (car-hmi.com)
Conéctate con nosotros antes del espectáculo: [email protected]

La Universidad RWTH Aachen aprovecha Altia para la investigación de HMI de vehículos autónomos y definidos por software ADAS

Altia se enorgullece de anunciar nuestra colaboración con el Instituto de Ingeniería Automotriz de la Universidad RWTH Aachen. El equipo de Aquisgrán está utilizando el software de interfaz gráfica de usuario de Altia para el desarrollo e implementación de un concepto de cabina automotriz de interacción remota con una pantalla de pilar A a pilar A.

Las pantallas de las cabinas aumentan de tamaño de generación en generación. A medida que se produce esta evolución, nuevos conceptos, como el pantalla frontal con fondo negro presentado por Continental Automotive en IAA Mobility 2023, alejan las superficies de visualización del automóvil del conductor y del pasajero. Para interactuar con las pantallas en crecimiento, los investigadores de Aquisgrán plantean la hipótesis de que en los conceptos de vehículos futuros se necesita una alternativa al contacto directo, que actualmente es la principal modalidad de interacción en los vehículos actuales. Esto será especialmente cierto para los vehículos autónomos según SAE L4, nivel en el que el vehículo asume la responsabilidad y el humano puede recurrir a funciones de entretenimiento y distracción. Por lo tanto, el equipo de investigación está investigando la interacción remota como una solución prometedora para las pantallas de automóviles del futuro.

Este proyecto, dirigido por los investigadores asociados Thomas Lennartz, Tobias Oetermann y Lena Wirtz, tiene como objetivo desarrollar un concepto óptimo de interacción remota. Para ello, el equipo está observando de cerca a los conductores en su estudio, intentando responder estas preguntas.

  • ¿Qué tan molesto es su concepto de interacción remota?
  • ¿Su modelo de interacción remota es intuitivo o requiere formación del conductor y del pasajero?
  • ¿Qué alternativas preferirían conductores y pasajeros para un concepto de interacción remota?

El software de desarrollo HMI de Altia permite al equipo de investigación de la Universidad RWTH Aachen aplicar un proceso de diseño centrado en el ser humano para desarrollar sus conceptos HMI, y hacerlo con capacidades gráficas avanzadas. Para ello, un proyecto diseñado en software de creación rápida de prototipos se tradujo a Altia Design y se implementó en el hardware de destino. El proceso de desarrollo basado en modelos de Altia brinda a los desarrolladores la capacidad de crear interfaces de usuario con activos de paquetes de software de gráficos populares, realizar pruebas de usuario con sus GUI y luego modificarlas rápidamente para lograr una experiencia de usuario segura, simple y centrada en el usuario.

“El Instituto de Ingeniería Automotriz de la Universidad RWTH Aachen es una de las instituciones de ingeniería automotriz líderes en Europa y colabora con empresas automotrices e institutos de investigación líderes, como BMW, Daimler, Volkswagen, Bosch, Fraunhofer y otros. Esta es la universidad que gradúa a los hombres y mujeres que liderarán la innovación en los fabricantes de automóviles alemanes en los años venideros”, afirmó Armin Koelker, director de ventas de Altia Europe GmbH en EMEA. "Altia se enorgullece de contribuir con nuestra tecnología a esta importante investigación, al tiempo que ofrece experiencia con nuestro software a los futuros innovadores automotrices alemanes".

“El equipo de investigación de la Universidad RWTH de Aquisgrán se puso al día rápidamente y logró en poco tiempo una impresionante cabina totalmente integrada. Esto habla de la facilidad de uso del software de desarrollo GUI de Altia y del genio de los miembros del equipo de investigación”, elogió Philipp Michel, arquitecto senior de soluciones de Altia Europe GmbH. "Nos sentimos honrados y entusiasmados de seguir colaborando con ellos".

Acerca de Altia

Altia es una empresa de software que proporciona herramientas de desarrollo y diseño de interfaz gráfica de usuario que se pueden utilizar desde el concepto hasta el código del producto final. Nuestro Editor de interfaz gráfica de usuario, Altia Design, ofrece a los equipos de desarrollo la capacidad de implementar un proceso de desarrollo basado en modelos para una comunicación clara y un desarrollo acelerado de la interfaz de usuario. Nuestro generador de código, Altia DeepScreen, soportes una amplia gama de procesadores de baja a alta potencia de una variedad de proveedores de silicio líderes en la industria. Altia genera código fuente C puro que está optimizado para aprovechar al máximo los recursos de hardware. El código de gráficos generado por Altia está impulsando millones de pantallas en todo el mundo, desde grupos de instrumentos automotrices, HUD y radios hasta termostatos, lavadoras y monitores de atención médica. Nuestra misión es conseguir lo mejor automotorservicios  y  consumidor interfaces en producción en el menor tiempo posible en el hardware de menor costo.

Altia se fundó en 1991. Sus clientes incluyen fabricantes de equipos originales (OEM) y Tier 1 automotrices como Continental Automotive, Denso, Stellantis, Ford Motor Company, General Motors, Honda, Renault, Magneti Marelli, Nippon Seiki, Valeo, Visteon y más, además de los principales fabricantes de dispositivos de consumo. como Electrolux, Whirlpool, NordicTrack y muchos otros.

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