Ssangyong utiliza el software Altia para implementar pantallas integradas para camionetas y SUV Rexton

El entorno de diseño y desarrollo Altia HMI fácil de usar brinda a los OEM una nueva libertad para innovar

Logotipo de SsangYong

El Cliente

Las compañías automotrices globales entienden cuán importante es la visión para el diseño de vehículos. Es un gran desafío, en una industria tan compleja, mantener la visión original de un diseñador a través de los cientos de pasos entre el concepto y el producto final. Su éxito en la superación de estos obstáculos, en asociación con Altia, es un paso transformador para ellos. Otros OEM de la industria automotriz pueden beneficiarse si siguen un camino similar.

Control total del diseño

Altia Design, el entorno completo de diseño de interfaz de usuario, simulación e integración de modelos de Altia, permite a los usuarios crear e iterar rápidamente prototipos funcionalmente completos y de alta fidelidad y modelos de interfaces gráficas de usuario (GUI). Los usuarios pueden describir animaciones, estímulos y comportamientos sin programación. Además, pueden importar, crear y controlar objetos de entornos de terceros.  

Una vez especificados en Altia Design, los conceptos de Ssangyong van directamente a DeepScreen, el generador de código de Altia, para generar automáticamente un código de producción que se puede implementar en la plataforma de hardware seleccionada. El resultado es un software reforzado que un Tier One puede usar directamente en una implementación de producción final. 

Ssangyong disfruta de múltiples beneficios del software de Altia. Debido a que son dueños de la implementación, el OEM tiene control sobre los precios y la apariencia de marca de sus HMI. Del lado creativo, al equipo de instrumentación de Ssangyong le gusta la capacidad de diseñar sin depender de la escritura de código.  

Las pruebas demuestran el rendimiento de Altia

Antes de apostar por las plataformas de Altia, Ssangyong hizo una prueba de rendimiento en los productos.  

“Tuvimos la tarea de demostrar que podíamos ejecutar un conjunto de gráficos específico en hardware cercano a la producción y que podíamos ofrecer el mismo rendimiento o mejor”, señaló Michael Hill, vicepresidente de ingeniería de Altia. “Luego teníamos que mostrar que nuestro código generado era de cierto tamaño. Finalmente, tuvimos que cumplir con una serie de parámetros de velocidad y huella”. El análisis posterior mostró que la solución de Altia, Altia Design y DeepScreen, excedía los requisitos de rendimiento del cliente.

Eficiencia para el futuro

Como saben los OEM, los ciclos de diseño de los componentes del clúster pueden ser extensos. Altia Design y DeepScreen han acortado significativamente el ciclo de diseño a entrega de Ssangyong con sus socios de primer nivel. Quizás aún más importante, el software de Altia ha mejorado su capacidad para implementar gráficos innovadores en sus grupos de instrumentos en hardware que requiere un menor consumo de energía. 

El principal fabricante de automóviles toma el control de sus diseños de grupos usando el software Altia HMI

El entorno de diseño y desarrollo Altia HMI fácil de usar brinda a los OEM una nueva libertad para innovar

Las compañías automotrices globales entienden cuán importante es la visión para el diseño de vehículos. Es un gran desafío, en una industria tan compleja, mantener la visión original de un diseñador a través de los cientos de pasos entre el concepto y el producto final. Su éxito en la superación de estos obstáculos, en asociación con Altia, es un paso transformador para ellos. Otros OEM de la industria automotriz pueden beneficiarse si siguen un camino similar.

Perdida en la traducción

No hace mucho tiempo, un cliente automotriz global habló con Altia sobre sus experiencias en el diseño de grupos de instrumentos digitales para los vehículos de la compañía. Su personal de diseño explicó sus dificultades para mantener la integridad de sus ideas de diseño.

“Cada proveedor de clústeres de primer nivel tiene su propio paquete de software que utiliza para la implementación del diseño. Por lo tanto, cada proyecto es una nueva oportunidad más para que un diseño se enturbie o se introduzcan errores de software”, explicó Jeff Stewart, Director de Ingeniería de Ventas Globales de Altia. “Los diseñadores de OEM
no tienen manera de proporcionar un prototipo que sea adecuado para el desarrollo. Ni siquiera pueden probar sus diseños en un entorno de producción para determinar su viabilidad para un objetivo de microprocesador en particular”.

Debido a que este fabricante de automóviles trabaja con múltiples fabricantes de clústeres, su equipo debe enfrentar este tipo de problemas repetidamente. “Cada vez que se inicia un nuevo clúster, el equipo de diseño del OEM enfrenta un nuevo conjunto de problemas de implementación. Están continuamente reinventando la rueda”, dijo.

Poner el control del diseño en manos de los OEM

Habiendo trabajado con innumerables ingenieros en todo el mundo, Altia tenía las respuestas para los ingenieros de este OEM en Altia Design, el paquete de diseño/edición de HMI de la empresa, y DeepScreen, el generador de código de Altia.

“Le demostramos al equipo de diseño que con Altia Design, pueden diseñar, probar y especificar sus ideas de tableros de instrumentos dentro de su estudio de diseño antes de acercarse al proveedor. De esa forma, el Tier Uno puede usar directamente el código generado en su implementación. Con Altia Design, nuestros clientes OEM pueden mantener el control directo sobre su visión del producto final”, dijo Michael Hill, vicepresidente de ingeniería de Altia.

Sin embargo, Altia fue capaz de ir más allá. “Dijimos, 'Mira, como eres dueño de la implementación, tienes control sobre los precios porque el software ha sido generado y probado internamente. Puede asegurarle a su Tier One que el diseño se ejecutará en hardware de un costo conocido'”, continuó Hill. “Altia Design y DeepScreen otorgan a las empresas automotrices la propiedad de todo el proceso de construcción”.

En ese momento, el OEM estaba en medio de conversaciones con uno de sus proveedores que tenía experiencia con un paquete de software HMI de la competencia. Decidieron hacer una prueba de rendimiento en los dos entornos de diseño.

“Tuvimos la tarea de demostrar que podíamos ejecutar cierto tipo de gráficos en hardware cercano a la producción y que podíamos ofrecer el mismo rendimiento o mejor”, señaló Stewart. “Luego teníamos que mostrar que nuestro código generado era de cierto tamaño. Finalmente, tuvimos que cumplir con ciertos parámetros de velocidad y huella”.

Como mostró el análisis posterior, Altia DeepScreen, trabajando en conjunto con Altia Design, superó los requisitos de rendimiento de la plataforma Tier One.

Diseño unificado a código

Al equipo de diseño del fabricante de automóviles le gustó la capacidad de hacer diseños en Altia Design sin tener que aprender a codificar, como era necesario con el paquete de diseño de la competencia.

“La gente del equipo de diseño del OEM proviene de una mezcla de disciplinas. Algunos se sienten más cómodos con el aspecto gráfico, mientras que otros se centran más en el software, por lo que la posibilidad de que todos se sentaran en la misma mesa y usaran Altia Design para encontrar una solución fue un gran problema”, observó Stewart.

Una vez especificado en Altia Design, el concepto pasa directamente a DeepScreen para generar un código de grado de producción que se puede implementar en el hardware final como un producto terminado. El resultado es un software reforzado que un Tier One puede usar directamente en una implementación.

“Una vez que se realizó nuestra prueba cara a cara, el OEM quedó convencido”, afirmó Hill. “Comenzaron a especificar en sus solicitudes de propuestas que Altia era el entorno de diseño requerido”.

Gran ahorro de tiempo

Como bien saben las empresas automotrices, el ciclo de diseño de los componentes del clúster puede durar dos años o más. La experiencia de este OEM con Altia Design y DeepScreen cambió significativamente el juego. Una vez que sus plataformas Altia estuvieron en su lugar, el equipo de diseño pudo reducir su ciclo de diseño a entrega a su Nivel Uno a solo tres meses.

“Esta fue la primera vez que esta empresa automotriz en particular pudo producir un HMI internamente”, dijo Stewart. “Antes de eso, solo producía documentación o requisitos para sus HMI. Con Altia, los equipos pudieron verificar que la apariencia era exactamente lo que querían antes de que el concepto saliera por la puerta”.

Mediante el uso de Altia, este OEM puede definir todos los aspectos de sus diseños de clúster, desde el concepto hasta la lista de materiales. El software Altia ayuda a mejorar la eficiencia en el proceso de desarrollo de clústeres. La facilidad de uso y el sólido conjunto de funciones de Altia permiten a los fabricantes de equipos originales definir completamente las soluciones HMI para vehículos e implementar esas soluciones de manera confiable.

“Para un OEM, nada es más valioso que mantener el control del proceso de diseño”, dijo Hill. “Con Altia, no hay más sorpresas”.

Denso y Altia se unen para ganar clústeres año tras año

Denso International America (DIAM), uno de los proveedores más grandes del mundo de tecnología y componentes automotrices, proporciona sistemas de seguridad e información y entretenimiento, HMI y HUD para vehículos en todo el mundo. El equipo de DIAM necesitaba una solución de desarrollo de HMI que generara código automáticamente, ahorrándoles tiempo y costos en comparación con su proceso tradicional de codificación manual. ¡Ellos eligieron Altia! Altia DeepScreen no solo genera código de gráficos de alta calidad, sino que los objetivos de generación de código de DeepScreen están diseñados para obtener la máxima potencia de cualquier procesador que DIAM haya seleccionado para su proyecto, lo que permite a DIAM ofrecer gráficos potentes en hardware de bajo costo.

Además, DIAM ve a Altia como una poderosa extensión de su equipo. Desde el soporte del producto hasta la implementación de nuevas funciones y la entrada en la hoja de ruta del producto, Altia y DIAM han establecido una poderosa asociación que ha contribuido al éxito de DIAM, incluida la implementación de sus gráficos en uno de los vehículos más importantes y más vendidos en América del Norte.

Translate »