El pasado fin de semana, Colorado Springs, sede de la oficina central de Altia, fue sede de la 96.ª edición del evento. Pikes Peak International Hill Climb. Este es un ascenso anual por invitación en automóvil y motocicleta a la cima de Pikes Peak que se lleva a cabo el último domingo de junio.
El recorrido de la carrera es una carretera pública de peaje de 19.99 km (12.42 millas) con un total de 156 curvas. El desnivel positivo total del recorrido es de 1,440 m (4,720 pies), desde la línea de salida a 2,862 m (9,390 pies) en el kilómetro 11 de la autopista Pikes Peak hasta la línea de meta a 4,300 m (14 115 pies) en la cima de la montaña.
El aumento de la elevación es lo que hace que esta carrera sea tan desafiante. A medida que los conductores suben hacia la cima del Pico, el aire enrarecido reduce sus reflejos y agota su fuerza mental y muscular. Además, los vehículos se ponen a prueba. El aire enrarecido roba a los motores de combustión interna hasta un 30% de la potencia que son capaces de generar al comienzo de la carrera. Los competidores y los vehículos deben estar en la mejor forma y condición solo para terminar la carrera.
Este año, el Volkswagen ID R —un vehículo eléctrico pilotado por Romain Dumas— no solo ganó la carrera, sino que también estableció un nuevo récord de pista con un tiempo de 7:57.148. El récord anterior, de 8:13.378, lo había conseguido en 2013 un Peugeot pilotado por Sébastien Loeb. ¿Y lo más impresionante? El Volkswagen eléctrico de Dumas rebajó un minuto completo el récord anterior para vehículos eléctricos, que era de 8:57.118.
Para obtener más información sobre Race to the Clouds y los competidores de este año, consulte el Sitio web de Pikes Peak International Hill Climb. ¿Quieres saber más sobre el vehículo ganador? Mira este gran Artículo de coche y conductor.