Altia bewahrt ein High-End-Klimasteuerungs-HMI vor Hardware-Beschränkungen
Der Kunde
Die Grenzen zwischen Transport und Technologie verschwimmen – und einer der weltweit führenden Tier-1-Automobilzulieferer, ein Spezialist für Fahrzeugklimatisierung und Wärmemanagement, hilft OEMs bei der Bewältigung des Übergangs. Der in Europa ansässige Zulieferer beschäftigt fast 3,000 Mitarbeiter an Standorten auf der ganzen Welt und bedient eine Reihe von Automobilherstellern in Europa, Asien und den Vereinigten Staaten.
Als führende Design- und Produktionsressource ist das Unternehmen für seine Innovation bei der Lösung ungewöhnlich schwieriger Herausforderungen im Bereich der Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) bekannt und gewährleistet hochgradig intuitive und ergonomische Lösungen für alle Fahrzeugklassen.
Die Herausforderung
Kürzlich wurde dieser Lieferant mit einem besonders schwierigen Auftrag betraut, bei dem es um ein dediziertes Anzeige-/Steuerungssystem für die Klimaanlage in der Oberklasse-Luxuslimousine eines europäischen Automobilherstellers ging. Im Mittelpunkt der Herausforderung stand die eingebettete Hardware: ein Renesas RL78-Mikrocontroller gepaart mit einem Yamaha VC1-Grafikcontroller.
„Der Yamaha VC1 ist ein sehr spezialisiertes Teil“, kommentierte Brett Stein, Vice President of Operations bei Altia. „Es greift direkt auf den Flash-Speicher zu und erhält seine Befehle von einem Mikrocontroller mit nur 11 KB verfügbarem RAM.“
Damals verwendete der Lieferant ein von Yamaha bereitgestelltes Tool, um die HMI-Grafiken und die zugehörige Software zu entwerfen. Die eingeschränkte Funktionalität des Tools führte jedoch zu Leistungs- und Speicherproblemen. Es hatte Schwierigkeiten, das für dieses Luxusauto vorgesehene High-End-HMI-Design unterzubringen.
Da der Liefertermin des Projekts schnell näher rückte, gingen dem Lieferanten die Optionen aus. Das Tool bot nicht die Leistung, die für eine reibungslose Benutzererfahrung erforderlich ist. Der Abgabetermin stand vor der Tür, und der Lieferant lief Gefahr, das Programm zu verlieren.
Die Lösung
Auf der Suche nach Antworten wandte sich der Tier-1-Lieferant an die Professional Engineering Services Group von Altia. Das Altia-Team demonstrierte, was es tun konnte, um die Speicher- und Bandbreitenprobleme zu beheben – und zwar ohne den Produktionstermin zu verpassen.
Im Mittelpunkt der Lösung der Altia Services Group stand die Implementierung von miniGL durch Altia, um das Design des Anbieters zu optimieren. Als Teil des DeepScreen-Codegenerators von Altia packt die miniGL-Implementierung Daten auf hocheffiziente Weise für ressourcenbeschränkte Mikrocontroller-Ziele. „Der miniGL-Code von Altia ist im Hinblick auf den RAM-Verbrauch extrem gut optimiert“, bemerkte Stein. „Dies gibt Designern mehr Spielraum in Bezug auf ihre diskreten Gerätedisplays. Es ist sogar möglich, 3D-Grafiken zu simulieren.“
Die Services Group von Altia war in der Lage, innerhalb der RAM-Einschränkungen des Mikroprozessors, der Bandbreitenbeschränkungen zwischen dem VC1 und dem Flash-Speicher zu arbeiten und gleichzeitig die HMI-Logik für eine erfolgreiche Implementierung zu optimieren. Die Lösung sorgte für einen besseren Speicherverbrauch, eine bessere Gesamtleistung und vor allem innerhalb der Verarbeitungsbeschränkungen der MCU.
Die Ergebnisse
Altias Komplettlösung bot dem Lieferanten alles, was er für sein OEM-Programm benötigte. Darüber hinaus wurde der Code termingerecht geliefert, was den Projekterfolg sicherte. Dank der Effizienz der Software konnte der Lieferant seine Altia-Ressourcen sogar erweitern und mit demselben VC1-Zielsystem eine Konfiguration mit mehreren Displays realisieren. Dies war ein bedeutender Erfolg – ein Design mit beispielloser Leistung auf einem Hardware-Zielsystem mit sehr begrenzten Speicher- und Bandbreitenressourcen.
„Kein anderer Tool-Anbieter auf der Welt könnte eine so robuste HMI-Lösung auf dieser sehr begrenzten, spezialisierten Hardwareplattform anbieten“, bemerkte Stein.
Basierend auf der Implementierung der Altia Services Group nutzte der Lieferant Altia DeepScreen für ein weiteres dediziertes Display, diesmal für einen anderen europäischen OEM. Das Display löste ein anderes HMI-Problem: die Steuerung des Vorgangs zum Anheben und Absenken eines Wohnmobildachs unter Verwendung derselben eingebetteten Hardwareplattform.
„Die Professional Engineering Services Group von Altia hat zusammen mit Altias DeepScreen unsere Fähigkeit erweitert, ungewöhnliche und anspruchsvolle Aufgaben zu erfüllen, einschließlich solcher mit Zielen mit geringem Stromverbrauch wie dem RL78“, erklärte der Director of Advanced Software Engineering des Tier-1-Lieferanten. „Diese Partnerschaft war sehr vorteilhaft und hat es uns ermöglicht, in einem sehr wettbewerbsintensiven Systemsegment auf die Bedürfnisse unserer Kunden zu reagieren.“
Neueste Beiträge
