Manche OEMs scheinen den Bezug zu den Kundenwünschen verloren zu haben, doch nun könnte das Pendel zurückschwingen: Physische Tasten erleben ein Comeback. Autohersteller wie Volkswagen und Hyundai reduzieren die Touchscreen-Überlastung zugunsten taktilerer, intuitiverer Bedienelemente – und das aus gutem Grund.
In diesem letzten Design News-ArtikelBranchenführer erklären, wie Ablenkung des Fahrers, Sicherheitsbedenken und Kundenfrust diesen Wandel vorantreiben. Die kommenden Euro NCAP-Standards für 2026 werden sogar physische Tasten für Schlüsselfunktionen erfordern, um eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung zu erhalten. Es ist höchste Zeit.
Bei Altia bestätigt sich unsere Überzeugung: Das beste HMI vereint physische, digitale und Sprachsteuerung, damit Fahrer konzentriert, informiert und unter Kontrolle bleiben. Es geht nicht um Alt gegen Neu – es geht um ein nahtloses, menschenzentriertes Design.
Während sich die Branche neu ausrichtet, freuen wir uns, OEMs dabei zu helfen, das richtige Gleichgewicht zwischen Technologie und Benutzerfreundlichkeit zu finden. Denn gutes Design sieht nicht nur gut aus – es fühlt sich auch richtig an.