Wenn Elektrofahrzeuge oder Elektrofahrzeuge die Zukunft der Automobilindustrie sind, sind Ladestationen dann die neuen Tankstellen? Das scheint auf jeden Fall der Fall zu sein, was bedeutet, dass der Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen auf ein explosionsartiges Wachstum vorbereitet ist. Der Aufstieg von Elektrofahrzeugen führt zu einem erhöhten Bedarf an Ladestationen. Jede Gelegenheit zur Differenzierung einer Ladestation kann Unternehmen dabei helfen, Marktanteile zu gewinnen. Eine solche Möglichkeit bietet die Anzeige der Ladestation für Elektrofahrzeuge.

Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Zahlen

Während Automobilunternehmen weiterhin neue Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen, dreht sich die Diskussion um die Frage, wie diese Fahrzeuge aufgeladen bleiben können:

  • Jährlicher Verkauf von Elektrofahrzeugen wuchs in den Vereinigten Staaten um 19,000 % zwischen 2010 und 2020. Da sich Technologie und öffentliche Meinung weiterentwickeln, wächst der Markt für Elektrofahrzeuge exponentiell. Schätzungen zufolge werden bis 35 allein in den Vereinigten Staaten bis zu 2030 Millionen Elektrofahrzeuge unterwegs sein.
  • Demnach gibt es in den USA bereits schätzungsweise 53,000 öffentliche Ladestationen Verandaforschung.
  • Das Internationaler Rat für sauberen Verkehr prognostiziert ein massives Wachstum der US-Ladeinfrastruktur bis 2030.
  • Das Wachstum ist nicht auf die Vereinigten Staaten beschränkt. Global Newswire prognostiziert für den Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis 44 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 2027 %.

Alte Automobilmarken reiten auf der Welle der Elektrofahrzeuge, anstatt zu versuchen, dagegen zu schwimmen. Mary Barra, CEO von General Motors, hat sich zum Ziel gesetzt, dass das Unternehmen bis 2035 nur noch elektrische Personenkraftwagen verkauft. Alle diese Fahrzeuge müssen aufgeladen werden. Investoren, Unternehmen und sogar Regierungen investieren Ressourcen in ihre Bemühungen, Ladestationen zu bauen, die die elektrische Zukunft der Automobilindustrie vorantreiben werden.

Definieren und Entwerfen der Ladestation

Teilweise dank einer Zusage der US-Regierung in Höhe von 135 Milliarden US-Dollar sollten die Vereinigten Staaten über ein nationales Netzwerk von verfügen 500,000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis 2030. Da diese Ladestationen öffentlich sind, müssen sie für die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen geeignet sein. Jedes Fahrzeug kann eine andere Leistungsstufe von der Elektrofahrzeug-Versorgungsanlage (EVSE) aufnehmen.

Wenn ein Fahrer ein Elektrofahrzeug anschließt, findet vor Beginn des Ladevorgangs eine kurze Kommunikation zwischen dem Elektrofahrzeug und der EVSE statt. Das Auto fordert Informationen darüber an, wie viel Strom die Ladestation liefern kann. Die EVSE gibt eine Antwort zurück. Dann fordert das Auto die maximale Leistung an, die das Ladegerät liefern kann, und das Fahrzeug kann diese annehmen. Von dort aus steuert das Auto die Spannung und lädt weiter, bis es voll ist.

Was zeigen Ladestationen an?

Es gibt Drei verschiedene Ladestufen für Elektrofahrzeuge mit verschiedenen Anzeigefunktionen:

  1. 1-V-Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge der Stufe 120 verfügen normalerweise nicht über Displays.
  2. Ladegeräte der Stufe 2, von 240 V für Privathaushalte oder 208 V für gewerbliche Ladegeräte, verfügen im Allgemeinen über einfache Displays. Das Ladegerät zeigt möglicherweise die Zeit bis zum Abschluss an und zeigt den Akkustand mit einem animierten Ladefortschrittsbalken an.
  3. 3-V-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge der Stufe 480, einschließlich Gleichstrom-Schnellladung (DCFC) und Tesla Supercharger, bieten die fortschrittlichsten Displays. Wenn das EVSE mehr als ein Fahrzeug gleichzeitig laden kann, verfügt es möglicherweise über mehrere Displays. Diese Ladegeräte verfügen in der Regel über alle Anzeigefunktionen der Ladestation für Elektrofahrzeuge der Stufe 2 sowie einen Videobildschirm für Schlagzeilen und Werbung.

Da immer mehr Nutzer Ladestationen nutzen, steigen die Erwartungen. Wer EVSE-Marktanteile gewinnen möchte, muss wettbewerbsfähige Displays für Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickeln.

Was Fahrer und Passagiere von Ladestationen brauchen

Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind nicht nur die Tankstellen der Zukunft. Sie sind auch Reisehütten der Zukunft. Menschen verbringen möglicherweise viel Zeit an diesen Stationen, während sie darauf warten, dass ihre Fahrzeuge aufgeladen werden. Nicht alle Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind gleich gebaut, und die Unterschiede sind bei längeren Besuchen von größerer Bedeutung. Es ist von entscheidender Bedeutung, die richtige Benutzererfahrung zu schaffen, was bedeutet, dass Folgendes berücksichtigt werden muss:

Priorisieren Sie die Benutzerfreundlichkeit

Frühanwender verfügen bereits seit Jahren über Elektrofahrzeuge, und jetzt beginnt die erste Mehrheit, Elektrofahrzeuge zu nutzen. Soziale Gründe für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge ermutigen sogar einige Menschen, die Technologie normalerweise nicht übernehmen, besonders schnell. Dadurch werden neue Benutzer aller Altersgruppen und Komfortniveaus mit den Displays der Ladestationen für Elektrofahrzeuge interagieren.

Um einer vielfältigen Benutzerbasis gerecht zu werden, muss die Anzeige einer Ladestation für Elektrofahrzeuge benutzerfreundlich und intuitiv sein. Einfache Bildschirme sollten klare Anweisungen geben. Touchscreens sollen eine einfache Navigation ermöglichen. Es müssen bequeme Zahlungsmöglichkeiten und ein klarer Zahlungsweg vorhanden sein.

Benutzer möchten wissen, wo sie sich im Ladevorgang befinden, und das Ladeerlebnis so weit wie möglich selbst steuern. Einige Benutzer ziehen es vor, das Erlebnis über eine mobile App oder die Schnittstelle im Fahrzeug zu überwachen und zu verwalten, daher muss die EVSE mit anderen Technologien kompatibel sein. Diagnoseinformationen, Fehlerbehebungs-Workflows und Live-Support tragen dazu bei, dass der Benutzer ein zufriedenstellendes Erlebnis erhält.

Sorgen Sie für hohe Sichtbarkeit

Die Anzeige der Ladestation für Elektrofahrzeuge wird sich wahrscheinlich draußen befinden und muss daher unter allen Bedingungen sichtbar sein. Es bedarf der richtigen Art von Bildschirm, um den Ladestatus für den Benutzer sichtbar zu machen. Beim Entwerfen eines EVSE kann es hilfreich sein, Code zu generieren und ihn in verschiedenen realen Szenarien zu testen – einschließlich Sonne, Schatten, teilweisem Licht und völliger Dunkelheit.

Leistungsfragen

Ein EVSE muss flexible Ladegeschwindigkeiten bieten, um verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen sowie Benutzerpräferenzen zu berücksichtigen. Dann ist da noch die Leistung der Anzeige der EV-Ladestation selbst. Wenn der Benutzer die Ladeleistung ändern möchte, muss die Schnittstelle reaktionsschnell genug sein, um dies zu ermöglichen. Für die Display-Hardware optimierter GUI-Code sorgt für eine flüssigere Grafikleistung. Das Testen dieses Codes auf produktionsspezifischer Hardware stellt sicher, dass das Display angemessen auf Berührungen reagiert.

Informieren und unterhalten

Das US-Verkehrsministerium berichtet, dass es 4 bis 10 Stunden dauern kann, bis ein vollelektrisches Fahrzeug mit Ladestufe 2 vollständig aufgeladen ist. Diese Geschwindigkeit eignet sich besser für Orte, an denen der Fahrer viel Zeit verbringt, beispielsweise zu Hause oder am Arbeitsplatz. DC Fast Charging (DCFC) ist ideal für stark frequentierte Bereiche und Zwischenstopps auf der Straße. DCFC könnte ein Elektrofahrzeug in nur 80 Minuten bis einer Stunde zu 20 % aufladen.

Ohnehin haben Fahrer und Passagiere oft Zeit, an der Ladestation totzuschlagen. OTA-Updates ermöglichen eine Vielzahl informativer und unterhaltsamer Inhalte. Fahrer und Passagiere möchten möglicherweise Audio und Video abspielen, ohne Batteriestrom von ihren Fahrzeugen oder Geräten zu verbrauchen. Alternativ möchten Benutzer möglicherweise schnelle Informationen zu Restaurants, Unterkünften oder Unterhaltungsmöglichkeiten in der Umgebung.

Das EVSE-Display zeigt möglicherweise auch Statistiken und Grafiken an, die das Erlebnis spielerisch gestalten. Gästebücher und Fahrernetzwerke regen zum Engagement an. Sie geben den Fahrern auch zusätzliche Gründe, sich für eine Ladestation gegenüber einer anderen zu entscheiden. Durch die Erfassung einer Nutzerbasis ergeben sich auch Möglichkeiten zum Verkauf von Anzeigen, einschließlich Angeboten für Unternehmen in der Nähe.

Wählen Sie die richtige Hardware

Durch die Auswahl vielseitiger Hardware erhält die Ladestation für Elektrofahrzeuge eine größere Kompatibilität und Konnektivität. Die Hardware muss in der Lage sein, die grafischen Funktionen der GUI zu unterstützen und mit Höchstleistung zu laufen. Gleichzeitig, Identifizierung günstiger Zielhardware trägt wesentlich zur Kostenkontrolle bei.

Erste Schritte mit dem Display-Design für Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Letztendlich haben die Benutzer ein erhebliches Mitspracherecht bei der Frage, welche Unternehmen in der wachsenden Ladebranche für Elektrofahrzeuge Marktanteile gewinnen werden. Eine durchdachte Anzeige kann das Erlebnis bei der Nutzung öffentlicher Ladestationen und beim Laden zu Hause der Stufe 2 verbessern. Für weitere Informationen besuchen Sie www.altia.com.