Das Connected-Cockpit-Fahrzeug von Renesas wird auf der Consumer Electronics Show 3 auf einem R-Car H2018 mit Altia Graphics in Cluster und Center Stack ausgestattet sein  

Altia hat mit Renesas Electronics Corporation, einem führenden Anbieter von fortschrittlichen Halbleiterlösungen, zusammengearbeitet, um ein konsolidiertes Cockpit-Modul für das Renesas Connected Cockpit Vehicle zu entwickeln, das Renesas auf der CES 2018 vorstellen wird. Dieses konsolidierte Cockpit-Modul umfasst ein einzelnes Renesas R-Car H3 Salvator -X-Board, auf dem sowohl ein von Altia generiertes 3D-Instrumentencluster als auch ein Android-basiertes Center Stack mit Altia-Grafik als primäre Demo-Steuerungsschnittstelle ausgeführt werden.

„Durch die Partnerschaft bei der Weiterentwicklung der Code-Generator-Software im Gleichtakt mit der Verfügbarkeit der R-Car H3-Hardware bieten Altia und Renesas unseren Kunden die Möglichkeit, ihre eingebetteten Displays der nächsten Generation besser zu erneuern“, sagte Lynwood Stanley, Vice President of Services für Altia. „Automobil-OEMs und Tier-1-Unternehmen haben die Möglichkeit, eine bewährte HMI-Lösung zu nutzen, die auf die allerneueste Hardwaretechnologie zugeschnitten ist.

Das Renesas R-Car H3 System-on-Chip (SoC) bietet eine leistungsstarke Mischung aus Merkmalen und Funktionen für Automobil-Cockpit-Anwendungen. Das R-Car H3 verwendet einen Arm® Cortex®-A57 1.5 GHz Quad Core, einen Arm® Cortex®-A53 1.2 GHz Quad Core und eine IMG PowerVR Series6XT GX6650 GPU mit 600 MHz. Diese Architektur bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Leistung und Effizienz für HMI-Anwendungen. Da das R-Car H3 SoC dem Funktionssicherheitsstandard ISO 26262 (ASIL-B) für Automobile entspricht, eignet sich diese Automotive-Computing-Plattform gut zum Hosten von unternehmenskritischem Code, wie er auf Kombiinstrumenten und ADAS-Systemen ausgeführt wird.

Das Herzstück der Demo ist zweifellos das auffällige, vollständige TFT-Cluster, das mit 3D-Inhalten geladen ist, darunter dynamische Anzeigen, ADAS-Inhalte und ein animierter Truck. Diese Modelle wurden direkt aus Maya importiert und haben eine Größe von 10 bis über 100 Polygonen. Darüber hinaus verfügen sie über reichhaltige Texturen mit bis zu einer Million Pixeln. Schließlich wurden benutzerdefinierte GLSL-Shader verwendet, um atemberaubende Wettereffekte im ADAS-System zu erzeugen.

Der Center Stack – ebenfalls voll mit Grafiken – ist eine besonders interessante technische Integration, die den Layer Manager von Altia voll ausnutzt, um sowohl auf Green Hills INTEGRITY® als auch auf Android™ zu funktionieren. Altia läuft als primärer Demo-Controller in einem ausfallsicheren Modus und verwaltet die Rückfahrkamera, den allgemeinen Demo-Modus und die Weitergabe von Infotainment-Daten, die von Android bereitgestellt werden. Diese Plattform mit mehreren Bildschirmen und mehreren Betriebssystemen ist ein vertrautes Szenario für Kunden von Altia und Renesas.

„Die Zusammenarbeit mit Altia bei diesem Projekt hat es uns ermöglicht, Produkte so zu erleben, wie es unsere Kunden tun – die Integration von Hardware, Software und Grafik über verschiedene Teams und verschiedene Organisationen hinweg. Die Tatsache, dass wir so effizient zusammenarbeiten konnten und ein so positives, reibungsloses Engagement hatten, spricht Bände über die Leistungsfähigkeit unserer jeweiligen Lösungen. Renesas ist bestrebt, erstklassige Automobillösungen anzubieten; erfolgreiche Partnerschaften mit Unternehmen wie Altia bestätigen unsere angestrebte Position auf dem Markt“, sagte Craig Johnson, Director, Automotive Advanced Systems Innovation Department, Automotive System Business Division bei Renesas.

Das Renesas Connected Cockpit Vehicle wird vom 9. bis 12. Januar 2018 auf der CES 2018 im Las Vegas Convention Center North Plaza ausgestellt. Weitere Informationen über die HMI-Lösung von Altia für Renesas R-Car H3 finden Sie unter www.altia.com oder per E-Mail an [E-Mail geschützt] .

Über Altia

Altia ist ein Softwareunternehmen, das Design- und Entwicklungstools für grafische Benutzeroberflächen anbietet, die vom Konzept bis zum endgültigen Produktcode verwendet werden können. Unser GUI-Editor, Altia Design, bietet Entwicklungsteams die Möglichkeit, einen modellbasierten Entwicklungsprozess für eine klare Kommunikation und eine beschleunigte Entwicklung von Benutzeroberflächen zu implementieren. Unser Codegenerator, Altia DeepScreen, Stützen eine große Auswahl an Prozessoren mit niedriger bis hoher Leistung von einer Vielzahl branchenführender Siliziumanbieter. Altia generiert reinen C-Quellcode, der optimiert ist, um Hardwareressourcen voll auszunutzen. Von Altia generierter Grafikcode treibt weltweit Millionen von Displays an – von Automobil-Instrumentenclustern, HUDs und Radios bis hin zu Thermostaten, Waschmaschinen und Gesundheitsmonitoren. Unsere Mission ist es, das Beste herauszuholen Automobilindustriesowie medizinische und Verbraucher Schnittstellen in die Produktion in kürzester Zeit auf kostengünstigster Hardware.

Altia wurde 1991 gegründet. Zu seinen Kunden zählen Automobil-OEMs und Tier-1-Unternehmen wie Continental Automotive, Denso, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor Company, General Motors, Honda, Renault, Magneti Marelli, Nippon Seiki, Valeo, Visteon und mehr – sowie führende Verbraucher Gerätehersteller wie Electrolux, Whirlpool, NordicTrack und viele andere.

Weitere Informationen zu Altia finden Sie unter www.altia.com oder per E-Mail an [E-Mail geschützt] .

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